强哥是我见习期的师傅，大家都喜欢叫他强哥，我觉得是对他的一种信赖。我之所以称他为骆驼强哥是因为他与小说《骆驼祥子》中的主人公有诸多的相似，应该说有过之而无不及。
要学一门技术过活大概都是需要拜师的，有些独门的技艺的传承以前都需要隆重的拜师仪式，我觉得这是对知识的尊重亦是对师傅的敬重，要不然何来一日为师，终生为父之说;再者，良师可以伯乐识马，若曾国藩之于左宗棠，曾国藩仕途一路扶摇直上，平步青云；左宗棠则仕途坎坷，大器晚成，他的成器得益于曾国藩等人的提携眷顾。成功的人生都会有这样的历程，有些人的成材就是受益于良师的诲人不倦或者仅仅是一句话。
强哥性格温和属于内向，很少说话。我觉得性格内向与否本身没有好坏之分，随意说这不好那不好是粗陋之人的偏见。强哥干活时任劳任怨，恪尽职守，一丝不苟，绝对是在岗一分钟，负责六十秒。
我有疑惑问他时，他总是娓娓道来，滔滔不绝。我有时候问的多而他又无从说起时他便会意味深长地说句:多看，多听，多想。强哥这是让我自己去领悟其中的道理，这句话让我想到《老子》里的道可道，非常道;所谓师傅领进门修行靠个人，因此我觉得强哥是个高人。
虽然道可道，非常道，但我还是想把它说出来，借以抛砖引玉。近一年来作为车站助理值班员的我领悟如下:
多看，我觉得有两方面的内容。一是多看规章制度，尽可能多地学习业务知识；二是多留意现场的实际情况，确保列车运行的绝对安全，比如始发列车的车门、折角塞门、防跳插销、闸链及闸瓦钳等情况，还有通过列车的车门、走行架、列尾装置、货物装载等情况。
多听，就是除了听取报话机里的信息外还要随时留意列车运行时有没有异常响动及机车的鸣笛等情况，确保自身安全、列车运行安全及适时地掌握作业中的各个环节，以提高作业效率。
多想，就是多思考。无论从事哪种工作，说到底就是解决问题的一个过程，期间的矛盾主要来源于理论与实际的不统一，解决问题就是拉近二者的距离，独立思考就显得尤为重要。
时光荏苒如白驹过隙，一晃间我就出师了，强哥去了乙班，我留在了丙班。这一年多我过的简单充实， 深刻地体会到了铁路人工作的艰辛和不易，同时也结识了像强哥这样默默无闻甘于奉献的新一代铁路人。
在此，感念我的师傅——骆驼强哥。
