稻盛和夫当初刚刚创办公司，对如何管理公司毫无经验。
对于一个小公司来说，一件小事决策失误，也有可能导致公司破产。
该怎么办呢？
稻盛和夫感到很迷茫。
后来，稻盛和夫找到了解决的方法，就是按照“原理原则”来判断事务、决策事务。
什么是原理原则呢？
稻盛和夫告诉我们，就是问自己“作为人，何谓正确？”
把它当做判断的基准，就能做出正确的决策。
稻盛和夫说经营企业和做人其实是一个道理，只要遵守原理原则，你的人生也不会再感到困惑。
我们的人生要遵循的三个原则是什么？
稻盛和夫的第一个人生原则：就是利他原则。
在稻盛和夫看来，利他是经商的原则，也是做人的根本。
企业本身就是追逐利益的，要是真做到利他，那还赚什么钱？
可是只要你仔细观察就会发现，那些真正的企业之神，恰恰都是信奉利他原则的人。
马云创立淘宝，初心不是要赚天下人的钱，而是想让天下人没有难做的生意。
稻盛和夫一生创立了两个500强企业，也始终坚信，利他是最好的商业模式。
当年，稻盛先生临危受命，接手了濒临破产的日本航空公司。他刚刚上任就遇到了一个棘手的问题。
当时全世界的航空公司都隶属于三大联盟，分别是星空联盟、寰宇联盟和天合联盟。日航属于以美航为首的寰宇联盟。
可这时候，天合联盟向他们递出了橄榄枝，说只要日航加入他们的联盟，就对日航进行财务支援。
日航的干部们都觉得这是个好机会，也都决定要更换联盟。
可稻盛先生却说，如果从功利的角度来说，换联盟可能是个好主意。
可是美航作为我们的盟友已经很长时间了，我们也得到了他们很多关照。
如果现在更换联盟，美航会受到很大的打击，这样做真的对吗？
这就是价值观的问题。当你以利益作为判断的标准时，你会理所当然地选择更换联盟。
但你如果从“作为人，何谓正确”的观点来看，那么留在原来的联盟才是厚道的做法。
在稻盛先生的据以力争下，日航最终没有更换联盟。
美航喜出望外，不仅更加信任日航，还教给日航很多宝贵的经验，给予日航无私的援助。
这对日航后来摆脱困境，东山再起起到了重要作用。
就像稻盛和夫说的那样：“如果你一味强调‘我呀我的’，无论风帆升得多高，航船也不会前行。”
稻盛和夫的利他思维，其实就是古话所说的“渡人先渡己，渡己如渡人”。
当你怀有一颗利他之心，懂得了给予，你才配拥有；当你愿意成全别人，你才最终能成全自己。
稻盛和夫认为，当我们能拥有利他之心，你就不会被利益蒙蔽双眼，更容易抓住事情的本质。
稻盛和夫的第二个人生原则：抓住本质，简单看问题。
他的部下常常因为工作的事情发生争执。当大家各执己见，相持不下的时候，就会跑去找稻盛和夫解决。
稻盛和夫在简单听取大家的说辞后，总是能很快地找出问题的根源，轻松地解决纷争。
稻盛和夫说，他之所以能做到这样，是因为认识到，任何复杂的事情，其实都是简单问题的投射。
就拿部门纷争来说，很多时候仅仅是因为沟通出了问题，或者少说了一句感谢的话这么简单。
而这些问题的本质，多半都是利己的。
如果我们摒除功利心，在处理矛盾的时候问一句：这件事对公司有没有好处？
有，就做；没有，就不做。
那么很多事情都会迎刃而解。
那些真正有智慧的人，都是能把复杂事情简单处理的人。
生活中，如果我们能拥有发现本质的眼光，那么做事便能事半功倍、化繁为简，让复杂的问题迎刃而解。
稻盛和夫的第三个人生原则：是抑制欲望，自律即自由。
在稻盛和夫看来，人生就像是趟过一片充满诱惑的地雷阵，要想不触地雷，就要坚持自律，不断反省。
所以在多年的企业发展中，稻盛和夫从来都不急功近利、铤而走险，而是一步一个脚印地慢慢壮大企业。
在今天这个浮躁的社会，贪多求快是一种普遍现象。大家总是希望用最少的精力、拿最多的钱。
这样的想法很可能会把我们引向歧路。
我们会不愿意兢兢业业地工作，总是想要找到躺着赚钱的方法。
现在有很多公司破产、老板跑路，投资者的辛苦钱血本无归，再后悔也于事无补。
正如一句名言说的那样：“这个世界最难走的路，是捷径。”
那些看似能快速成功的方法，往往都是万劫不复的圈套。
只有我们抑制欲望，学会自律，我们才能脚踏实地地走好人生的每一步路。
而那个时候你才会发现，人生其实很公平，它不会辜负任何一个真正努力的人，它也会让那些假装努力的人无处遁形。
