如果要问新能源市场哪家企业最遭同行记恨，特斯拉肯定是其中名列前茅的存在，之前特斯拉轮番降价几乎要把其他新能源汽车企业逼到绝境，就在这个时候马斯克又反手来了一个涨价，一会降价一会涨价，马斯克的葫芦里到底卖了什么药？
一、一会降价一会涨价的特斯拉？
据新浪科技的报道，在车企们纷纷跟进价格战之下，特斯拉却突然“不玩了”。
特斯拉在中国和美国等多个国家宣布涨价，其中中国市场涨价2000元，美国市场涨价250美元，此举也打破了近期外界对特斯拉进一步降价的预期。
据特斯拉中国官网，特斯拉Model 3、Model Y车型已全线涨价2000元，售价分别涨至23.19万元和26.39万元。一同涨价的还有美国市场，特斯拉Model 3的价格从39990美元上涨至40240美元，Model Y的价格则从之前的46990美元涨到了47240美元。
这让不少网友和行业人士大呼看不懂。要知道，今年上半年的国内燃油车和新能源价格大战，就有特斯拉此前频繁降价的因素。而在众多品牌纷纷降价，尤其是电池原材料价格下行之下，特斯拉却突然由降价改为涨价。
实际上，此前的多轮降价，确实也给特斯拉的财务数据造成了一定的影响。特斯拉此前刚刚发布了今年第一季度财报，数据显示，2023年Q1特斯拉实现营收233.3亿美元，同比增长24%；特斯拉一季度全球共计交付电动车超42.2万辆，同比增长36%。但降价带来订单增长和营收增长的同时，也蚕食了利润。
二、马斯克的葫芦里卖了什么药？
特斯拉公司一直以来都是一个备受关注的汽车制造商，其不断涨价、降价的策略也常常成为外界热议的话题。最近几个月，特斯拉经历了一系列的价格变动，一会降价一会涨价，让人不禁想问马斯克到底葫芦里卖了什么药呢？
首先，特斯拉涨价玩的就是策略。特斯拉是一家深谙消费者心理的公司，不仅降价可以带动销量，涨价也同样可以。特斯拉一直是一家以市场和科技为导向的公司，在不断推出新产品和创新技术的同时，也在不断调整产品价格来满足市场需求。 特斯拉很好地把握了中国消费者的心理，中国国人对于定价有很强的敏感度，降价无疑是激发消费欲望的契机，而涨价则会让他们更加认真地考虑是否要购买。因此，特斯拉的目的是为了让观望者放弃幻想赶紧下单。所以，无论是涨价还是降价这其实都是特斯拉的一种调节手段而已。
其次，特斯拉也在通过涨价来缓和老车主的不满情绪。特斯拉的涨价并非只是为了炒作，而是有多重因素影响。除了上述的市场策略外，特斯拉还在通过涨价来缓和老车主的不满情绪。特别是对于那些早期购买特斯拉汽车的用户来说，特斯拉不断推出新的、升级版的汽车车型，使得老车主感到失落和无奈。在这种情况下，特斯拉通过涨价来提高他们的车辆价值，从而缓解他们的不满情绪，也是十分明智的做法。
第三，特斯拉涨价也是在给股东看，让特斯拉下降的利润有些缓冲的余地。除了消费者和车主的考虑之外，特斯拉涨价也是在向股东展示其业绩的稳步增长。最近一段时间，特斯拉的反复降价导致了股东们都非常担心特斯拉会出现比较严重的利润问题，甚至引发了股东对于特斯拉未来的担忧，虽然马斯克一直我行我素，但是说完全不担心股东情绪也是不可能了的，在这种情况下，特斯拉需要通过一系列手段来重振投资者的信心，以提高其股票价格。这也是为什么特斯拉没有持续降价，反而选择了涨价。
第四，特斯拉的降价预期却没有那么容易改变。经过这么多轮马斯克的表态，外界对特斯拉继续降价的预期已经很难改变，马斯克的极限微操对于新能源市场的冲击估计不会小。作为特斯拉的创始人和CEO，马斯克的言论和行为对于特斯拉的市场表现具有举足轻重的作用。他的表态可以看出，特斯拉在未来仍然有继续降价的可能性，这对于新能源市场的冲击将不可避免。
对于其他新能源汽车企业来说，特斯拉涨价只不过是缓了一口气，未来的特斯拉估计还会有大动作。
