几年来在跑者与志愿者之间不停的转化,深知每个赛事背后大量志愿者的付出。每次比赛当完赛选手散去时,志愿者们都是收拾好各自的岗位周边的环境归还装备,最后离开赛场。
上个周末有些不同因为在选手和志愿者之间有了双重身份,来之不易的哈马名额和百马志愿者之间,我还是放弃了哈马,我想我更可以用自己的优质服务让百马选手有个美好回忆首马或是赛事体验。
当补给站物品全部准备就绪已是夜半时分,只有三小时睡眠,伴着黎明,补给物质车队又出发了,一路巡视赛道,早五点半存包车已经在起点依次排开等待选手的到来。
此次百马是第三届,当天会有近5000选手参赛,我们有九辆存包车,每个车上有五名志愿者。当四名大学生志愿者来到,简单的培训和注意事项的叮嘱和示范后,大批选手陆续到达,一方面招呼选手看车身号段选择存包车,一方面带领我们的志愿者迅速完成自己车的存包程序。好在这四位大学生聪明伶俐很快就可以接手,四人分成两组:一组核对号码收包划勾,一组车上按号段码放参赛包,大家动作麻利,配合细腻。
因为是半程赛事,首马选手众多,因此奇葩事件频出,下面有些小段子。
1.用芯片来存包。
这是这次百马最奇葩的故事,当一个用芯片当存包号码的妹子把包递进存包车时,我们都睁大的双眼,问她小号码布呢?居然没带,迅速讲解了芯片用途之后,让妹子把包和朋友的参赛包一起存了才算平息。
2.背在身后的号码布
不断有首马选手过来,一看背在身后的号码布就要不停的解释号码布在胸前的意义,一些选手听从建议改在了胸前,当取包时还是有很多选手号码布在背上,我们需要让他们转身划勾取包,嗨,这些人看来只想静悄悄跑一场马拉松,不想让摄影师找到自己吧。
3.把存包车当成更衣车
很多人到了起点还没有换装,纷纷要求上存包车更衣,这个要求是个原则性的问题,所以我们统一好严厉拒绝。做为跑者赛前一晚准备好行装,一早穿戴整齐到起点,存包为随身行李和防寒保暖的衣物是合理的。
4.把存包车当成返程大巴
由于下雨很多选手匆匆领取存包后就要上车,不看赛事手册和指示牌是大家的通病,志愿者们通常都是活地图和流动资讯台,我们在完成自己本职志愿工作之余是大量的解释和疏导工作。
5.跑后语无伦次
一个半程比赛就会让一些人语无伦次,一位选手514号段,到我们这里说成41,还好大家心明眼亮核对仔细,即使在雨衣里的号码布也要翻开核对划勾才避免出差错。
6.反复取包忘记东西
存包前虽然叮嘱选手确定已经做好赛前准备拿好了必要物品,但总有人忘记东西,这些东西包括:手机,雨衣,卫生巾和衣服。最有意思的女孩是拿走了自拍杆但手机还是忘在了包里。所以存包志愿者并不轻松。要充分熟悉个号段才能做到存取自如,不过也需要更多选手来体验志愿者服务,特别是一些精英选手在赛事取得很好成绩享受了赛事优质的一条龙服务,但从来不知道赛事完美背后志愿者们的付出是多少,我们有的不仅仅是细心耐心,应变能力和合作精神,我们更多的是知道选手的需求是什么,是有责任的担当。
我自己曾经跑过21场全程马拉松和超过30场半程马拉松,选择做志愿者是我全面感受赛事的一部分,而今天我觉得作为选手你可以吐槽任何赛事,而做为志愿者,我会不断总结经验,让自己的下一次服务更全面更贴切更温馨,让选手感受到优质的赛事。