很多人说0.5一度，你们在开国际玩笑吗？基本上都是在用商业电来冲。除非你家有别墅。就算有别墅也有阶梯电价，超过额度也差不多0.9一度了。外面国家电网的1.5一度。地下车物业的1元一度算厚道了……都是坑
这个问题很有意思，能买特斯拉的人还会纠结几十块钱的电费吗？你以为人家是为了省油省点才买一百多万的特斯拉？人家追求的是档次，创新还有科技，盆友你的思维和人家不在一个纬度上按S100D正常留100公里充到90，按峰谷电价，谷电20元左右，峰电30多元，可以跑冬天250公里左右，夏天350公里左右。
你好，根据电池的容量，还有在哪里充，都是不一样的，最便宜的自己安装充电桩，夜里冲的话，我们这里是三毛多一度电，白天五毛多，如果夜里充，按照70-80度的电池的话，二三十元就可以充满了，如果去国家电网的充电桩可能要一块多钱，除此之外还会收取一定的服务费，可能需要上百元才能充满一辆车了，当然有时候国家电网会做活动，冲多少会送一些返还的金额，不过最划算还是在自己家充，夜里充电费还便宜。
在没有超级充电站的情况下，特斯拉只能采用慢充方式充电(低功率交流充电)，也就是家庭充电桩充电，交流220v充电桩充电功率在11kw左右，在没有实施阶梯电费的省份电费和居民用电一样，大多数地区每度电费价格在0.5元左右。特斯拉充一次电需要消耗70-95度电，费用在35-50元之间。
在2018年9月16日前（含16日），通过特斯拉引荐计划购买全新Model S和Model X的消费者，可以在特斯拉的超级充电站免费充电。但是超级充电站并不多，覆盖不够广。
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