一，车日路模型
要点总结:
你是谁?你要去哪儿?怎么去?
如果用一句话解读什么是生涯规划，那一定是这句话。
车日路模型，自我-目标-路径。
职场头三年，不断升级车，提升能力。
职业发展中期，选择路，创造持续升职的机会。
职业发展后期，做自己，让自己的个人价值和社会价值最大化。
个人思考部分:
我是什么车?
我是辆10万左右的日系车，很经济，各能力很平衡，是进口车，但又没有特别突出的地方。
我的车上载着谁?
很显然，载着我的老婆，这个是我生活最重要的合伙人，我们将一起奔向幸福的生活。
我要开往哪儿?
最终目的地是实现精神和财富的双重自由，在热爱的领域认真的玩儿。
现在的我处于职业发展前期，所以主打策略一定是提升各方面的能力。包括表达，思考，写作，情绪管理等等。
马上即将进入职场第三年，还有一年就要进入职场中期，所以这一年很关键，要完成全面提升能力的目标，同时成为本职位的专家，所以有必要拿下专业资格认证，作为3年目标。
所以，接下来的一年不断回顾提炼过去两年的职场经验，全面提升自己的职场能力，拿下专家称号。
做一样就爱一样，把做好每件事变成一种能力，告诉任何人你是优秀的人，然后做个优秀的人。
如何到达?
二，新的价值职业坐标系，圈子×能力×特色。
扩大弱联系，多角度进入同行圈以及同兴趣圈，不断扩大个人交际范围。
进入圈子后，尽量找到差别化的能力并且自己感兴趣的方面，持续的做持续的提高能力，尽量做到一专多能。
培养几个讨喜的特质，让别人记住你。
未来的职场就是一场海洋中航行的求生比赛，禁锢在行企职的传统价值坐标体系的陆地下，迟早会在浪潮来临时被淹没。所以，逃离小圈子，在风来前做好准备，随时纵身一跃，飞向海洋。
这个新的职业价值坐标系，让我开始反思自己现在所处的圈子，其实很小，完全没有弱链接。但实际上，自己所处外企圈，这本身是个很好的圈子，可以打开一些内部得弱链接，只是自己没好好去计划和思考而已。再者，圈子这种东西，其实并不是说要混人脉什么的，因为所谓人脉真的不是仅凭主动接触就能维护的，必须要有公平和别人交换的能力，否则即便进入圈子也是在边缘，即便拿到了牛人微信号，也只是个名片而已，并没有实际用处。真的有用，就是进入圈子后，然后拿出能力证明自己，让圈子内的人为你背书，扩大影响力。
所以，我也开始理解为什么在锡橙会里大家参与度互动度特别低，因为这个圈子里大家都想结识牛人，却发现可能别人都不如你，最好就懒得付出时间精力了，因为大家相互之间无法产生公平交换，偶尔有人分享也是得到得冷漠的反馈，最后不了了之。所以，混圈子，一定要定位清晰，要通过自己的能力给别人带来价值，从而获得影响力的扩大，千万别觉得一无所获。
写到这里，也可以开始解答昨天留下的问题，如何达到自己的目标，去到想去的地方？
那就是在新的职业价值坐标系下，找准自己全新的定位，然后持续升级，做个有个性有能力的混圈子者。在成就非凡的路上，找到自己的热爱！
关于现阶段自己的圈子，能力和个性分析，我放在了图片中，平时自己要多翻看和更新。加油，持续行动！
备注：#6280-Liang MJ-不会写日记的狂人#橙子学院码字岛第8篇作业
