2017年是零售业的转型年，作为被互联网冲击最大的行业之一，零售业者知道只有搭乘“互联网+”的快车才能华丽转身。传统零售商们用自媒体运营、移动商城、体验式消费等尝试拉开新零售的大幕。在这股浪潮的裹挟下，互联网巨头跑马圈地，作为“互联网原住民”的千禧一代正成为零售商、移动支付商们共同争夺的对象。

10月23日，猩便利方面对外宣布，已完成对51零食的全资收购，这也是办公室无人值守货架领域的首宗收购案。随着无人零售的井喷式发展，无人值守货架、无人便利店、自动售卖机开启了继共享单车之后的又一轮“彩虹大战”。

据了解，猩便利的团队是促使光速中国等投资人下注的一个关键因素。“猩便利”的核心创始团队曾在大众点评、日本罗森和阿里巴巴担任高管。如今，猩便利已经与阿里巴巴、美团点评、优客工场、中国平安等企业达成合作。

51零食则是一家无人货架公司，其布局主要集中在重庆和成都地区。51零食创始人张渊斐曾在Uber任职，在之前曾在链农负责西南大区的运营，管控的农产品SKU超过3000个。

关键：品类选择

在无人便利店跑马圈地的同时，如何盈利成为创业者和投资人关心的问题。

哈米科技CEO赵文强曾对全天候科技表示，“一个普通的陈列货架，成本在300到400块之间，货品总价约600元，BD成本在100元左右，铺设一个无人货架点位的初始成本在1000到1500元之间。”而这其中并不包括仓储物流、货物丢失等成本，他说，一个货架平均一天的销售额约在150元左右。

“在我国大部分的便利店毛利率为20％左右，实际上的净利润只有3-4个点。像全家，7-11这种国际品牌毛利率可能达到25％-30％间，但是净利润也不高，这是一个“捡钢镚”的行业。”陕西嘉品便利总经理潘岷曾对媒体这样说道。

以每个无人货架日销售额150元，净利3%计算，每个货架每天的净利只有4.5元，即便初始成本以1000元计，也需要222天左右才能收回成本。

不过，目前，无人货架售卖的大部分商品都是以标品为主，想要在短期内实现盈利并不容易。

此次猩便利对51零食的收购，除了“跑马圈地”之外，还有一个目标就是扩充生鲜品类。据了解，51零食货架的生鲜占比达60%-70%，零食占比30%。这将有效的补充猩便利在生鲜品类的短板。

猩便利联合创始人兼总裁司江华在接受全天候科技等多家媒体的访谈中也表示，“猩便利的店铺中有60%都是贴有猩便利logo的PB类（Private Brand，自有品牌商品或中间商品牌商品）产品，其中最典型的就有我们自行加工生产的熟食品类，这也是我们跟其它同类竞品的差异之一。”

而从全家等便利店的运营经验看，生鲜、熟食作为高客单价高的高频消费品类，成为线下便利店的主要盈利来源。投资了猩便利的光速中国创始合伙人韩彦告诉全天候科技，“便利店中售卖的生鲜、熟食两大类产品单件能实现50%左右的利润。”

在品类选择上，苏宁的五人便利店—“Biu”也希望走出差异化。苏宁的无人店商品主打体育用品，包括运动服、运动背包等品类。苏宁内部人士告诉全天候科技，苏宁布局五人便利店希望走“务实路线”，要真正能实现盈利而不是搞噱头，在他们看来，体育用品这类高毛利的品类更容易实现盈利。

目前来看，布局差异化的高毛利产品正在成为一种趋势。小e到家引入了网易严选的零食商品，而哈米科技则与易果在生鲜供应上达成合作。

无人零售业态将走向融合？

在马云提出“新零售”的概念之后，无人货架、无人便利店迅速成为创业者和资本青睐的焦点。

该领域被披露的项目已经超过30家，企业单笔融资也是动辄过亿。目前，无人零售主要有三种形态：自动售卖机、无人便利店、办公室无人值守货架。

韩彦表示，“今年新零售的表现，主要体现在从智能货柜到无人便利店再到无人货架以及升级版的便利店。它们的本质上仍然是供应链、大数据、物流配送的逐步升级。因此我并不看好单个做无人货架的企业。”

无人零售领域的合并似乎在印证韩彦的观点。上个月，无人货架“果小美”与智能货柜“番茄便利”完成战略合并。此次猩便利对51零食的收购。办公室无人货架、智能货柜、智能便利店正在针对不同的场景相互依存、走向融合。

韩彦认为，办公室无人货架虽然无限接近消费者，但因其本身固有的空间限制很难形成一个产品丰富的零售场地。智能便利店则从另一维度有效的补充了无人货架的短板。猩便利利用办公室无人货架和社区新型便利店两种结合的运营模式，能有效的弥补配送的成本，实现快速的规模化。

司江华也表示，“办公室无人货架一方面作为办公室场景的无人零售渠道，另一方面也能和社区新型便利店的数据打通，包括选品、物流和营销体系，共同构建猩便利的便利零售体系。”

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