网传壮士座
4日澎湃新闻，2日，河南郑州44路公交车上设“壮士座”，鼓励乘客勇当“壮士”，主动制止司机和乘客的冲突，坐在此座位的乘客称自己责任重大。
重庆万江公交车坠江事件，引发舆论广泛关注。一石激起千层浪。一时间，各地的司机与乘客冲突继而酿成悲剧的新闻、旧闻，也被不断曝光，令大家担忧不已。此时郑州公交车设置“壮士座”，无异于设置“壮士岗”，网友们一边倒地为之叫好，乘客们也表示支持，认为此举弘扬社会正能量，激发乘客正义感。
但是就产生一个问题，“壮士”由谁来当，不是谁说了算的，完全属于乘客自发行为，乘客并没有义务和责任来当“壮士”，如果没人愿意当“壮士”，那么这个座位岂不是要空置？空置就等于浪费。
更关键的是，公交“壮士座”还可能引发法律问题。现如今是法治社会，不能只讲“江湖义气”，任何事情都要依法办事，要讲尺度，这个尺度很难把握。乘客坐上了“壮士座”，就等于被贴上了“壮士”的道德标签，但这不是执法标签。
如果公交车上再次发生司乘突出，坐在“壮士座”上的乘客为了制止冲突而受伤或者伤了人，由此产生的法律责任谁来承担?公交公司愿意承担吗？“壮士”心甘情愿承担吗？于情于理显然都说不通。毕竟，公交车上乘客流动性大，谁也不能保证坐在“壮士座”上的乘客就是调解纠纷的能手，或者专业的“擒拿手”，没有受过专业培训，谁能保证他们不会空有热情而无法承担“壮士”的责任?
公交车设“壮士座”初衷虽好，但相关法律法规要跟上可不容易，毕竟公交是公共资源，乘客没有义务“行侠仗义”。因此笔者还是建议在驾驶位设置防护栏，在车厢内张贴文明乘车标语，提醒乘客文明乘车，切不可拿生命赌气。如果司乘人员能够相互理解，乘客多体谅司机，司机多包容乘客，相信类似重庆万江公交车坠江事件那样的悲剧就永远不会上演。
