近日，在2017上海国际车展上，沃尔沃展台毫无疑问成为了全场焦点。全新S90代言人彭于晏不仅惊艳亮相，还在现场亲身体验一番S90长轴距T8三座荣誉版。

说到这款车，不得不说说他的过人之处。这是全球第一辆三座总裁级专享超豪华轿车，颠覆性地去除了前排副驾驶座椅，为后排乘客打造“超级头等舱”的尊享体验。产品创新的同时，还有一点值得注意，这辆超级豪华轿车是典型的Made inChina，可以说这是迄今为止全球所有汽车品牌在中国制造的最豪华轿车。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林先生说：“中国制造不再是代工和仿制的代名词。这是沃尔沃在中国制造的最前瞻的产品，集最先进的电气化技术和顶级北欧豪华创新于一体，更是沃尔沃全球制造、全球品质最完美的体现，代表了中国智造在沃尔沃全球制造体系中的最高水平。”

中国智造代言人

与实力派明星彭于晏一样，沃尔沃作为一家豪华汽车品牌，也是汽车厂商中实力派的佼佼者。

早在2015年5月，沃尔沃成都产的S60 Inscription就开始出口美国，在当时，这可以称得上是一个中国汽车行业的大事件。因为我国汽车在出口方面，国产品牌是主力军，主要出口普通轿车，并且多是集中在拉美、俄罗斯、中东和北非等地区。S60 Inscription的出口，标志着中国制造开始向海外发达国家的高端市场挺进。

一年之后，沃尔沃又放出了一个大招——将其麾下旗舰产品之一S90也放到中国生产，并将出口欧洲和美国。实际上，这次和S60出口美国还有点不太一样，用沃尔沃首席执行官汉肯.萨缪尔森的话说：沃尔沃将逐渐削减瑞典托斯兰达（Torslanda）工厂S90的产量，直至将S90的全部产品线放到中国大庆。这意味着大庆将是S90全球范围内的唯一生产基地。

就在上海车展前不久，沃尔沃面向美国市场的中国智造之旅轰轰烈烈地展开了。大庆生产的第一批S90长轴距豪华轿车正式出口北美，准备在北美市场大开杀戒。

如今上海车展又亮出S90长轴距T8三座荣誉版，一样的中国智造，最高的水平，沃尔沃在中国智造代言人的路上走得越来越稳健，实力派车企的地位愈发显著。

中国智造的秘密武器

S60 Inscription出口美国后，市场曾一度供不应求。据悉，除了一些装饰件和为美国法规做的必要调整，S60 Inscription其它配置与品质与在中国国内销售的S60L没有任何差别。这初步奠定了中国智造在高端产品上一样能达到全球一致标准的信心。而这背后的秘密武器就是VCMS（沃尔沃汽车生产制造体系Volvo Car ManufacturingSystem）标准。

与其它品牌在中国实行的“国产化”完全不同，沃尔沃在中国的制造基地是全球制造和供应链体系的一部分，与瑞典Torsland、比利时根特工厂以及正在建设中的美国工厂一样，大庆工厂是沃尔沃的全球性制造基地，而沃尔沃在全球各大生产基地均采取统一研发、统一采购、统一材质、统一品质的全球标准，服务全球市场。

因此，此次出口美国的S90长轴距豪华轿车与中国市场销售的产品品质完全相同——纯正斯堪的纳维亚设计、高档天然材质和精湛工艺匹配全球最新人性化安全和智能网联科技的背后正是沃尔沃VCMS的严苛要求。

例如，在焊接工艺上，S90长轴距豪华轿车必须达到焊点0缺陷，整车超过5000个焊接点，100%接受线上无损伤监测。那么，这么多的焊点要如何保证质量呢？一般的焊枪和焊接程序怕是难以承担S90长轴距的生产重任。于是，沃尔沃专门订购了法国ARO的焊枪，这款神器单只的成本相当于一辆中型轿车，而在沃尔沃的焊接车间里一共有216把这样的焊枪。

再比如，从小型车企到豪华汽车大厂都普遍使用沥青阻尼贴片来进行隔音减震，价格的低廉使得这种材料得到了广泛使用。然而它的原料是沥青，会慢慢挥发出对人体有害的成分。作为实力派的沃尔沃不按套路出牌，使用水溶性涂料代替了沥青阻尼贴片，改贴为喷，将车内异味和污染物的挥发降至最低。但是，喷涂的过程要比直接把贴片粘在车架上多用了102秒，这样一来，沃尔沃造车的过程相比其他车企来说就会慢一些，但为了让所有人感受到北欧级清洁空气，沃尔沃认为这是值得的！

就是在这样严格的生产线之下，中国制造的S90长轴距版豪华轿车一辆又一辆走向全球用户。在中国制造转型为中国智造的动作大戏中，沃尔沃扮演了主角，重新塑造了Made in China在全球用户心目中的形象。未来的脚步不会停歇，希望沃尔沃全新S90能带领出口大军纵横于世界市场。