平时没有注意，这个地铁口停着几百台的共享单车，各种牌子的，有好几种。各路资本扛着共享经济的大旗，拿着互联网+这个指南针一路高歌猛进。
前些天，网上一篇《十几家共享充电宝成为资本角逐的对象》给人深思。网上搜了一下，共享电车，共享汽车，共享雨伞，共享打印机，共享篮球……林林总总。资本表现的急不可耐的要投入在互联网+这个概念上。
商业终究是要盈利的，资本永远改变不了逐利的本性，共享单车大把的撒钱无非希望能走的更远些，可是5毛或1元的收入已经淹没在一批一批的红包车中。有人说我要押金，可押金政，府要专管，甚至部分单车已经开始免押金。还有人说，我要流量，要大数据。可这些大数据带来的效益能有多少，？骑共享单车的人，能给你未来的商业模式带来多少商业机会，我很怀疑。
现在有个词，叫获客成本。通过大数据，巨大资金投入获得的低值客户，没有未来的细分，很难成为未来商业模式的价值中枢。
十几年的量化宽松，这个社会聚集了让人瞠目的资本。钱是不是真多，真多。多的没有项目可投，大公路，大机场，大核电，大高铁，都起来了，还去哪里？没有人再愿意投入到传统行业，因为那里也已经饱和。利润率也低的吓人。前些天回河南老家，蒜薹和西葫芦的菜价已经跌到2毛一斤。上周去江浙以及义乌，整个小工业品市场也是一片萧条。
没有创新？杭州，西溪，各创业园已经连成大片，蔚为壮观。各种孵化，各种创新，很不幸，基本上都是围绕物联网……
小的时候，记得讲通货膨胀，举例是牛奶，太多，都倒掉了。要是金钱太多了，如何倒掉呢？我想可能就是固化吧。资金推动房价，出台了限卖这个战略武器，限购并不是最厉害的，买了10年不让你卖，或卖不出，才是最厉害的。
进来了，就别走了。这样今年的外汇政策，就显得有必要了。否则资本这个洪水猛兽想吞噬什么还不是易如反掌。
想办法给你把资本压回银行体系，从新纳入循环。必然就是缩表。让资金开始紧了，利率开始高了，那样问题也会很多。企业成本开始高涨，经济再次放缓……
光堵肯定不是办法。需求不足，那就创造需求，大的格局是 一带一路，让资本裹挟过剩产能（不，现在叫优势产能）顺着这两条线通往亚非欧美。顺带就有了大政治，大军事，也显现出万邦来朝，伟大复兴。
有几样可以，健康养老，文化教育，运动旅游，新材料，基金创投……
