家里的车开了有七八年了，大问题没有，但是经常出现一些小问题，平时去修理厂修修也是挺费钱的。前不久车子的右后车门的内拉手就坏了，中控锁锁不上，一直拖着没修，直到汽车前门玻璃升降机坏的时候才开到修理店去让师傅顺便查了一下原因，结果是连接中控锁部分的塑料件断了，80块钱换了一个拉手总成，网上买一个只要30，他们说修理起来很简单的，心里也有一点小肉痛。
这两天汽车右前门的拉手又断了，从里面开不了门了，非常不方便，就想着哪天开修理厂搞一下。但是拉手又是一个小配件，开去修理店也觉得挺麻烦的，正好今天有空，就琢磨着看一下能不能自己搞定它。
上次换下来的右后门的拉手总成我正好也拿回家了，于是就拿出来研究了一下结构和零部件，发现上次坏的部分和这次的正好是两个不同的零部件，也就是说如果能够把他们好的零部件拆下来，组装在一起，正好可以凑成一副好的。于是就网上找了安装维修教程，依葫芦画瓢自己干起来了。
拆拉手之前首先是车门拆内饰板，这一步差点就让我放弃了，因为我觉得拉手是一个很小的部件，但是内饰板确却由好几个大块的部件组成，一看就觉得很麻烦的样子。还好实际上只要拧三颗螺丝钉就可以顺利就搞定内饰板了，这让我觉得很惊喜，原来拆内饰板这么轻松，我瞬间就信心大增起来。
拆下内饰板后就是研究如何把坏的拉手拆下来，一开始觉得无从下手，螺丝刀这里撬撬那里戳戳就是不敢下狠手，怕搞烂了某个零件就糟糕了。不过好在还有一副旧的，通过研究旧拉手够终于弄清楚了拉手的结构，顺利地就把坏的拉手拆下来了。
接下来就是如果用两副旧坏拉手凑成一副好的，老的拉手没断，只要把现在断的拆掉，换上好的就行了。不过在组装拉手的时候还是遇到了麻烦，主要就是拉手的弹簧太不好装了。也不知道工厂的人是怎么装的，他们是不是有什么专门的安装工具。我可没有，这个弹簧特别不听话，总是没有办法卡到合适的位置。研究了好一会终于想到一个办法把弹簧装好，终于凑成了一副完整好用的拉手了，这一下就省了30块钱了，关键还是原厂原装的。
接下来的安装就非常简单了，一点难度都没有，三下五除二几分钟就把拉手装好，把内饰板也装好了，打上三颗螺丝就稳稳的了然后再试了一下装好的拉手，开车车门非常方便，中控锁也没有问题。下次如果再又拉手坏了就直接网上买配件自己换了，可以省下一笔工时费。
以后车子的一些其他小问题也要自己想办法动手去搞起来，反正现在双休，闲着也是闲着。
