很多人酷爱汽车，也有很丰富的汽车方面的知识，那么，在这样一个知识变现的黄金时代，你为啥不考虑利用你的汽车知识去增加自己的财富积累呢？
今天，提供给大家具体的案例甚至是碎碎念，希望能给读者带去启发。
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大家注意到没有，准备要购买汽车的人，在产生购买行为之前，大多会去一些如微信公众号、汽车贴吧、qq群等汽车自媒体平台阅读“提车作业”。
什么叫提车作业呢？就是车主购买了某款车型，然后把自己的购买体验、驾乘体验、心得和评测等用文字表达出来，发布在媒体或社群平台，这些内容就是所谓的提车作业。
很多人写的“提车作业”使用了大量的“后悔”，而这直接会左右车子的销量。
比如你想买什么车，你就会去搜集大量的提车作业，看看车主反应某种品牌某种车型的优缺点。
而汽车厂家都有专门的舆情观察员，常年趴在这些论坛、社群、贴吧等自媒体平台。如果你是一个汽车发烧友，你经常在这些媒体与社群平台上发布你的提车作业，长期积累下来，影响力足够大，那么这些汽车厂家的舆情观察员就会关注到你，厂家会主动赞助你广告费，让你在提车作业里进行有利于特定品牌车型的体验描述。
我的一个社群里的朋友王建，写过一篇“提车作业”，是关于福田新皮卡拓陆者的，在贴吧里各种吐槽，形成了较大的影响。厂家很快就联系上他，要求他删帖，并提出他们愿意免费送几年保养、给予一些改装件以及给予一些报酬，希望朝有利于该品牌车型的方向去写。
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在这个领域，还有一个积累更深厚的玩家猫咪，他的“提车作业”经历更能拓宽读者视野。
一开始，猫咪刚买新车，发现减震有问题，然后去4S店要求更换，但4S店不给换。于是，他也写了一个长篇提车作业，里面就提到了减震异响的问题。很快吸引到几千人关注，厂家接着就联系他，承诺马上给安排更换。
猫咪注意到，准备买车的人在购买之前都会上网去搜索这些东西，加上他也尝到了写提车作业给自己带来的好处，于是坚持深入了解各种车型，搜集驾乘体验，然后经常发表在各种贴吧、论坛与社群里，吸引了大量的流量。
很多品牌的汽车厂商就主动联系他，提供可观的报酬，要求按照他们的推广要求进行植入传播。
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后来，猫咪一头扎进去，发现消费者有一些常见的特殊消费心理，例如我们买车，其实不是怕折扣低，而是怕比别人贵，若是大家一样贵，那就无所谓了。消费者会固执地认为参加团购是省钱的，可以避免被忽悠，至于真的省了多少钱，大家反而并不是十分在意。
猫咪就这样把模式摸索的非常成熟了之后，利用闲余时间在网上搞了一个新型汽车自媒体平台，发布本地的汽车新车供求信息，然后组织周末看车团，针对准客户群体，提供比价、团购。一个看车团有人购买了某车型，汽车销售商就给他赢利返点，整个操作过程低调而且稳定。
当然，这需要一个前提条件就是汽车消费群体比较庞大的地方做起来才比较顺手。
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猫咪长期活跃在皮卡论坛，遇到高峰期，一个月他曾给长城皮卡销售商带去七八单业务，就靠返点，收入相当可观。
猫咪发现现在越来越多人喜欢越野车，于是他又开始混迹于越野车论坛、贴吧等自媒体平台，输出一些越野相关的提车作业内容，进一步开拓自己的赚钱渠道。
他还发现，几乎所有的进口车价格极不透明。比如路虎卫士报价，从60万到100万不等，但是各个价位都有人买，因为你无处比价，又没有官方网站，汽车之家上也没有，说多少就多少。猫咪就琢磨着如何给车主省钱，在全国搜集二手车，而且只收怪车，满足一些汽车发烧友的另类需求，通过QQ空间出售。
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猫咪说，通过写提车作业，混迹于发烧友里，越深入了解，越能发现很多商机。
猫咪的一个发烧友群的朋友说自己买的新车奔驰G，便宜到什么程度？2014年的二手车比他的价格还贵10万元。当然，他买的是外商自带车，本身也属于二手车，还省掉了10多万的购置税，说是有一年的监管期不能过户，但这些问题只要花点钱，马上就能过户，都很容易解决。说是二手车，其实就是新车，就如同娶了个女朋友，只是她曾经跟别人假结婚过，但是压根没见过那个男人。
比如奔驰G500，前两年发动机换款时，库存车138万就卖，现在呢？170万要加价提车，真正上路要接近200万。过100万的车子，价格已经不是最重要的了，而是渠道是否安全、车子是否安全、售后是否安全，例如有没有三包政策？买外商自带的车子的确便宜，但是存在二手户的问题，另外车子有问题也不能保修，没有任何售后，很多人不在意这些，无所谓。
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猫咪还说，汽车里的所谓最高配与最低配，里面水也很深，洞悉其中奥妙的人也能从中寻找到商机。
以奔驰商务车为例，那种大型的奔驰商务车动辄卖100多万，其实并非在国外改装，而就是在国内自己改装的。低配车，加装一下配置，马上就成了高配车。比如LC71，价格从40万到65万不等，价格就差在配置差别。其实你要是买个最低配的，自己加装上那些玩意，也到不了60万。而一般消费者总以为是原厂改装的。
那么，这里面蕴藏了多大的运作机会呢？
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猫咪还举了个例。他在一个土豪汽车爱好者群里了解到一些拥有豪车的车主，其实不是特别有钱的那种。平时换汽车零件，知道4S店或官方店卖得特别贵，这些车主又不愿意或没能力付那么多钱去购买零部件，自己又不太懂，看到猫咪懂得比较多，于是就向他咨询。
一个路虎车主，车子引擎盖要装一个半米长的合金板，路虎官方店卖3500元，对方需要两个（一侧一个），猫咪就在淘宝上搜索了一家，卖800元，这种淘宝店主往往是自己从代工厂拿出来的，其实跟官方店卖的东西没有任何差别。
这种小土豪，又想保证土豪的纯度，又不想花这7000元，因为信任猫咪的权威性，非要向他买，于是猫咪就从淘宝店主那里拿货，两只合金板卖3000元，人家也很高兴。
猫咪说有些汽车消费者的心理是非常怪的，比如还有一个车主需要一个车顶行李筐，要是自己焊个，花不了1000元，但是官方卖1万多，你说你是自己焊个还是买个原厂的？肯定买个原厂的。梯子呢？梯子是8000元。其实网上买个能伸缩的才200元。但是小咖级的土豪不愿意出那价钱，自己又不懂，自己去搜淘宝又信不过人家，就相信猫咪这种专业发烧友，那么猫咪的赚钱机会就来了。
猫咪的体会是，如果你是汽车爱好者，只要愿意一个猛子扎进去深入了解，总能找到赚钱的方法和渠道，但首先要从写提出作业开始。
希望今天这篇碎碎念，能给你带去阅读价值，并能给予重要启发。
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