早晨起床发现营地来了一位客人。
大峡谷国家公园 位于美国西部亚利桑那州西北部的科罗拉多高原上。全长443 公里，是世界奇景之一。 科罗拉多河穿透了大峡谷层层累积的地表，抵达诺曼·麦克林口中的“时间地基”。只需看上一眼，十亿年的历史尽在眼前，包括远处河边的前武寒纪岩床，以及峡谷边缘只有一百万年历史的化石沙土。 地球上最古老的一些岩石就位于大峡谷底部。在数百米深的地方，岩石均由沉积物形成。这些岩石形成的三亿年后，被巨大的地质力量抬起，形成一片广袤的山脉。 随着时间推移，这些山渐渐被侵蚀为平原。大约十亿年前，平原再次升高，成为第二片群山。数百万年过去，这些山脉也在风雨的侵蚀下中慢慢消逝。 后来，整个地区沉入内海之中，而原始贝类则在海底变成化石，最终硬化为页岩。无数个日日夜夜之后，这片地区再次被抬升为高原；以前的海底隆起，成为山顶，而远古的岩石则被埋在了山下。 大约六百万年前，科罗拉多河开始渗透地表，在几千年的时间里，河水一寸寸冲刷，最终形成了今天的大峡谷。 1869 年，美国炮兵少校鲍威尔率领一支远征队，乘船航行，从科罗拉多河上游一直到大峡谷谷底。他将自己所目睹的峡谷风光、经历的惊险，写成游记，广为宣传，引起了全国的注意。1911 年建立了科罗拉多国家保护区。1919 年美国国会通过法案，将大峡谷最深最壮观的一段长约170 公里划为大峡谷国家公园，现公园已被联合国教科文组织列入世界自然遗产之一。
科罗拉多大峡谷，需要买门票。从拉斯维加斯到大峡谷南门，自驾只需要4个半小时。世界闻名的大峡谷国家公园的门票，比起国内的所谓五A景区，良心多了，私家车一车35美金，有效期一周。我们是直接买的国家公园年卡，80美金一个，使用时间两年，可以登记两个持卡人信息，持有年卡，一台车上的最多可以允许6人进入公园，美国全境的国家公园通用。
大峡谷里的BRIGHT ANGLE TRAIL徒步。这条步道徒步的人真的非常多，一般需要6—9小时，可以直接走到科罗拉多河。
Bright Angel Trail： 最受游客欢迎的徒步路线。线路走完全程接近35公里。下去谷底过桥到对岸折返点 从另一个桥返回，再爬上来。途中有休息站和给水点，建议花两天时间爬完，晚上去河对岸的营地过一夜，可以提前预约骡队前往，每人120美刀起，河对岸营地预约需提前一年。景色与South Kebab Trail相比略单一。 起 点 Bright Angel Trailhead，海拔2088米； 第一站 2.4公里休息站，海拔1746米，需时2－4小时，建议每人带一份食物一瓶水； 第二站 4.8公里休息站，海拔1447米，需时4－6小时，建议每人带两份食物两瓶水； 第三站 7.2公里的Indian Garden，海拔1158米，需时6－9小时，建议每人带三份食物三瓶水； 终 点 可去Plateau Point（高原点），海拔1140米，来回19公里，需时8-12小时，建议每人带四份食物四瓶水。 也可过河去Phantom Ranch过夜。
大峡谷南缘、北缘、西北缘地图↑ 1、南缘：就是我们游览的地方，大部分游客都会来这里欣赏大峡谷。南缘沿峡谷边缘延伸96.5公里，全年开放。 南缘年均降雨量仅400毫米，树木是耐旱的松柏，矮矮的，匍伏在干涸的石山上。 2、北缘：穿过KAITAB国家森林，完全是北欧的森林草原风光，雨量充沛，年平均降雨量约660毫米。北缘比南缘高出304.8米，海拔近3000米，每年初秋到初春，大雪会封闭前往北缘的道路。 许多人认为大峡谷北岸风光更佳，且景点分散，路途较远，游人只有南岸的1/4，每年的五月到十月中开放，没有公交车和旅游车，只得自己开车去。 3、西缘：属于华拉派部落的印第安人保留地（the Hualapai Indian Reservation）。其商业开发程度与南缘相比难以企及。这里有峡谷中可供飞机着陆地面的唯一区域，因此乘坐直升机游览西缘是一种独特的体验。坐橡皮艇漂流在科罗拉多河上，感受两边高耸的峡谷扑面而来，也是个很刺激的选择。这儿还有令人振奋的玻璃桥 Skywalk Bridge，这座玻璃步道在峡谷岩壁间延伸出去，游客可透过地板俯瞰一英里。 4、独威崖：在西北缘，除了能欣赏大峡谷的美景，还可以从独威崖观看卡纳布高原和派恩火山。
峡谷内有四条巴士线，每班间距大概为15分钟左右，车上不允许喝饮料吃东西： Hermits Rest Route(红线巴士)（乘坐人员最多的线路） 西线，最长的巴士线路。从Village Route Transfer到Hermits Rest一共有10个观景点；巴士往西开是站站停，而往东开只停三站；全程80分钟，4:30-6:30am每30分钟一班，6:30am至日落没15分钟一班，最晚的一班在日落后30分钟。 *Hopi Point被公认为大峡谷内最美的观赏日落点，也是红线唯一有厕所的观景点。 *整个路段不允许私家车通行，只允许园区巴士、徒步及自行车通行。 *日出、日落前的高峰时段，起点Village Route Transfe附近的停车场及路边停车基本没有停车位，要停车需趁早。也可停到Grand Canyon Visitor Center，坐蓝线巴士过来再接驳红线。好在我们酒店靠近起点，本想停得离始发站近一点，结果转了一圈还是停回了酒店。 Village Route (蓝线巴士) 在峡谷村内行驶，连接了Visitor Center、Mather露营地以及与红线巴士的换乘点，全程50分钟。4:30-6am每30分钟一班，6am-8:30pm每15分钟一班，8:30-10pm每30分钟一班，最晚乘车时间为9:30pm。 Kaibab Trail Route (橙线巴士) 东线，全程50分钟，共6个站点，可通往Yaki Point和Kaibab Trailhead 两个私家车不准通行的景点。4:30-6am每30分钟一班，6am至日落后1小时每15分钟一班，最晚乘车时间为日落后30分钟。 *Yavapai Geology Point是观赏日出的最高点，可以去旁边的Yavapai Geology Museum观赏大峡谷的立体模型，了解大峡谷的全貌。 Tusayan Route(紫线巴士) 连接峡谷村南侧的图萨扬和蓝线、橙线的始发站Grand Canyon Visitor Center，方便住在峡谷村外面的不开车游客。
我们自驾到大峡谷停车场，然后乘坐免费大巴游览了蓝线、橙线和红线。其中蓝线橙线全年开放，红线仅夏季秋季开放。这几条线路几乎覆盖率公园内所有热门景点，每15至30分钟会发一班。大家只需要在每一个站台等候就好。
大峡谷南缘和北缘都走到的话最少需要一天时间。晚上驱车赶到佩吉住宿，方便第二天看马蹄湾日出。
今晚住宿，没有预订，到了佩吉直接先到麦当劳洗漱蹭网，然后到对面沃尔玛停车场停车直接住车里了，真是舒服无比啊。
