感恩遇见,我是来自北京的286期D4组 学习委员@刁玉彬。
✈️我的三个标签
飞机维修工程师
早起践行者
2孩父亲
✈️我的90天1.0的3个目标
早睡(22:30前)
早起(5:30左右)
听写(每天一个番茄钟)
✈️本周3个A类事件
听写(每天一个番茄钟)
每天运动(走或跑20分钟左右)
CKG的MP编写
✈️周检视
️一好,早睡:4次22:30之前,2次22:30-23:00之间,1次数据无效。连续听写7次。
️二好,早起:6次在06:00点之前,1次数据无效。
️三好,运动:跑步3次。
️四好,听写:7次全勤。
️一改进,需要加强要事的执行力度。每天要先把最大最丑的那只青蛙吃掉。
️小确幸,机长Chris送了一个波音的包。和机长Kurt回顾了第一段调机的得失,感觉非常好。
✈️️️作业:运用易效能整理术DKU,选择自己家里一小块区域整理,并把整理前后照片发布到班级群或简书。
✨首先根据所学的知识,回顾一下易效能的逻辑体系,及这次作业内容在整个逻辑体系中的位置。
① 一阶主要是讲了事务管理(RPA)和精力管理(动静有序,张弛有道)。二阶主要是讲空间管理(秒搬),信息管理(秒搜)和人脉管理(155人脉法)。也就是叶老师所讲的反思力、信息力、空间力和生命力。
② DKU的思想虽然主要是用在空间管理方面,尤其是对物品的整理方面。但是我认为,不管是一阶的事务管理和精力管理,还是二阶的空间管理,信息管理和人脉管理,都需要用到DKU的思想。对于空间管理和信息管理,要达到秒搬和秒搜的效果。
③ DKU介绍。DKU是删除、保留、和使用的英文单词首字母缩写。没有用的要删除,暂时不用的要搁置。剩下的常用的要马上去做。根据我们中国人的习惯,其比例分配为2:7:1。对于20%要删除的。可以选择丢弃、送人或捐赠。对于70%要保留的,分为两类,一类是因为富含感情和回忆暂时不想丢的东西,另一类是暂时用不上,但以后接下来可能会用到的物品。对于10%常用的要有名(N),有家(H)有导航(G),也即要有分级,目录和标签。
✨这周因为出差,没有办法整理家里的空间。选择了整理自己的照片、印象笔记、坚果云、手机和电脑的桌面、还有护照。
① 相册。整理前自己有近14000张照片和视频。根据DKU的思想,删除20%没有保留价值的照片,剩下70%放到建好的相应的相册里面,还有10%常用的要放到相簿的最前面的相册或者是添加到个人收藏。这周把相册的目录框架搭建好,并整理了一部分相片。剩下的相片在收件箱里面,后续继续整理。
② 印象笔记。也是根据DKU的思想,删除一些根本用不到的笔记,或者是之前收藏的一些没有保留价值的笔记。剩下70%的笔记建好标题,放入对应的笔记本和文件夹当中。还有10%左右是常用或者是正在做工作,放在了工作台文件夹中。完成了分级、目录及文件本身标题及相关标签的整理。因为自己有近2000条笔记,没办法短时间内整理完,但是思路和架构已经建好,后续继续整理。
③ 坚果云。用来存储比较重要的资料。果云的整理思路,也同样是用DKU的思想来做的。做好文件夹的分级和目录的建立。
④ 电脑和手机桌面。之前自己电脑的桌面特别乱,并且文件还特别多。运用DKU的思想删除了一部分用不到的东西,把剩下的桌面文件放入了《历史遗留》文件夹,后续再慢慢整理。手机的桌面建立了相关的文件夹。应用DKU的思想。把不用的app删掉(20%)。剩下的归类放入相关的文件夹(70%)。把最重要的和自己90天践行目标相关的几个app,放在了手机桌面并添加成为了桌面小组件,一目了然,重点突出(10%)。
⑤ 护照及随身常用文件。护照根据签证国家的不同加上了标签。随时常用的纸板文件,根据类别不用放入了不同的小文件夹并贴好标签,然后放入大的文件袋。
✈️本周践行收获
一好,早睡:4次22:30之前,2次22:30-23:00之间,1次数据无效。连续听写7次。早起:6次在06:00点之前,1次数据无效。这周是欧洲出差,还能把早睡做好,真的是出乎自己的意料之外了。之前像这种出差,一般会降低对自己的要求,会有些放纵,这次在4组同学们的鼓励下,继续践行,为这次出差开了个好头,希望能够把好习惯坚持到最后!
二好,运动:跑步3次。3次的运动量对自己还是比较合适的,也坚持了1个多月了。3个月后看看是否需要调整运动量。
三好,听写:7次全勤。听写了7次,但有几次是后来补的。有懈怠的迹象。
四好,通过整理信息系统(相片/印象笔记/坚果云/桌面等),感觉不是那么的抗拒打开电脑了。手机的重点app也能很快的找到了,别看打开一个app就少点了那么1/2次,可是提高了自己做“有意义但不是很快乐”的事的可能性。
一改进,需要加强要事的执行力度。每天要先把最大最丑的那只青蛙吃掉。烂开始一定要放弃完美主义!
这次飞机定检的进场会是有固定时间的(15:00-16:00)日历项目,而进场会前需要准备资料。自己一直拖着资料的准备,但又一直惦记着、焦虑着。最后到下午一点多了才开始,最后导致进场会推迟了近半个小时。虽然MRO没有说什么,但却实实在在的浪费了别人的时间。
其实这个资料的准备一共用了不到一个小时,却拖到最后才开始。根本原因还是自己要求的太完美了,想做一版完美的出来,所以一直在拖,进入了“卡机”的状态。烂开始、好结果。一定要开始,立即去做!不要考虑那么多的结果得失。
小确幸,机长Chris送了一个波音的包。和机长Kurt回顾了第一段调机的得失,感觉非常好。主动询问Chris的家庭情况,得到kurt的肯定。分析了Bleed Trip Off 灯亮的原因(大功率起飞+长时间停场),并初步定下了应对方案(每2月试一次大车)。