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在如今这个考驾照比出国移民的国度，让我非常自豪。三年前，我只用了二十天的时间，从练车到顺利通过科目二科目三，拿到了驾照。
全职？NO!仅仅是每天早晨早起一点到驾校学车，然后要保证在9点钟上班前回到公司。
马路杀？NO!我从上手都是自动挡，人家是个非常靠谱的女司机。
每天15分钟左右的时间，总记的练习和学车的时间不超过6个小时，考到了驾照。考过驾照的同学都知道哈，按照惯例，一般没有个一年半载是别想练好车。尤其是在比较严格、系统的驾照考试里，20天，如果不是亲眼看到，我的同学根本都不信。就算已经过去了3年，我对当时练车的细节依然记忆犹新。
而我的成绩直接打破了一个固有的认知：
男生学车比女生快。
考驾照的时间需要一年半载。
换一种说法是：
女生学车未必比男生慢，可能跟性别没有半点关系。
考驾照没有那么难，快的话一个月之内就可以搞定。
就连那些在我之后参加考试，不相信我的同学，在经历考试这流程后，也没有什么话说了。其实，只要考过驾照的同学都知道，在那样的环境下，作弊是不可能的。
我的成绩也的确给了当时的同学和教练很大的信心。要知道到现在为止，在很多城市，学驾照都是一个大工程，半年是在太正常不过了，用1年、2年时间的人大有人在。而且还有人是全职。
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记得有一次，教练在给我们上课的时候，分析我为什么那么快拿到了驾照，总结了我的两个特点，让我对自己的学习效率刷新了看法。
听课认真，执行认真，没有太多自己的想法，不打断老师的讲课思路。
每天报道，集中练习，胆大心细，风雨无阻。
我第一次意识到，原来方法正确是如此重要。不管是教学的方法，还是学习的方法。
我的教练因为总是做一些真正大家能听得懂的通用套路，口碑一直很好，尽管他只是一个教练，在学生拿到驾照后还能得到学生各种各样的尊重和感谢的礼物。做到这样，非常难得。
同样是教练，别的教练教练没有这样的待遇，相应的我的教练的学生永远是最多的，他在“马路新手”教学中提炼出来的专业能力，被得到了广泛的认可。你懂得，驾校教练，一般都是口头授课，外加骂你笨蛋。我观察了很久，我的教练在教学方法上做了如下改革。
增加图解方式；
分组学习，同一个进度的学员集中授课；
一次只教一个项目，别的一句多余的话都没有；
不做限定，练好一个项目就可以开始下一个项目；
所以，我才有可能，3天学完一个项目，直接进入下一个项目。我认为，除了教练的教学方法和我的集中练习，还有一个很接地气原因。
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我在学驾照的时候，就是抱着一个信念：一定要赶在冬天来之前拿到驾照，不然就得在寒风中排队练车。当时是10月份，我只能加快进度。12月份之前一定拿到，很简单，我害怕冷啊。因为逃避寒冷，我只能集中一万分的精力去练车和学习交规。
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后来我每一次想到“有什么是你擅长的”时候，我就自然而然的想到了这件事。就跟学开车一样，我可以从不擅长变得擅长。自此也给了我更多的可能和很多的自信。我是可以按照这种学习方式，在其他我感兴趣的领域或者不的不做的工作中，都能用得到。
希望对你有所帮助。
