距离上次骑行不知不觉已经过去半年多了，今年开春以来，发生了很多事情，我和我的家人们都遭受了很多痛苦，所以我们早已对出去骑车期盼已久。在酷暑还没完全到来之际，这次的五一假期便是最好的时机了。
骑行路线：杭州－安吉－临安－杭州
骑行距离：150公里
骑行时间：2017/4/29-2017/5/1
参与者：Jason,Yuan,Annie,Ammie
规划路线
- 总花费：1000元
Day1:杭州－安吉
- 骑行距离：65公里
- 爬坡距离：25公里
- 累计爬升：380米
- 骑行数据：
由于出发前的晚上没有提前把东西准备好，第二天起来收拾花费了很多时间，甚至已经出发了还忘记带吃的了，就这样一直折腾到上午10点才出发。
而杭州到良渚这一段我们已经非常熟悉了，一马平川，唯一遇到几个小坡也能不用费太多力气冲上去。
然而，就在我们暗自庆幸的时候，一直信赖的百度导航却将我们带到了旧的104国道，而走着走着，一看到前面的牌子彻底懵逼了：道路永久封闭，what f**??
正当犹豫不觉是否要继续绕回新的104国道的时候，发现我们前面一直暗中尾随的骑行兄弟也在此休息，交谈后他给我们留了联系方式，说自己先去前面探探路，如果能继续骑给我们打电话，过了几分钟，他来了电话告诉我们这段坏路不是太长，让我们骑过来，于是我们连扛带骑的，终于“骑”过了这段路程，在此，还要特别感谢那位帮助我们还给了2根香蕉（虽然最后被压坏了）的兄弟。
本来以为穿过这段烂路就好了，结果到了瓶窑这段也还是修路，就连这小小的乡间小道都被塞满了。
折腾了一番终于到了201省道，这路一下子好了很多，但是坡就多了起来，看来今天这20公里上坡不假，当然最关键的是全部是缓坡，而当天的天气也非常炎热，加之长时间没骑行了，这一段耗费了太多精力，快到黄湖镇的时候，感觉有点儿累了，于是找到路边一个亭子停靠休息了。
由于前面休息的时间太长了，加之中午又去黄湖镇吃了饭，再次出发的时候，已经下午3点了，而这时离目的地还有30公里，为了避免夜骑我们便又急急忙忙地上路，就连下坡都不带刹车了，带着小孩冲到了40多码，现在想想还是太不稳妥了！而更悲剧的是，坡下去了，胎也爆了。因为没带修车工具，只得四处询问修车的地方，而恰好遇到了一批准备回杭在此休息的骑友，他们主动帮我们把车胎补好并安置了一些事项后才离开，事后我发了他们红包给修车的兄弟表示感谢，却被他婉言拒绝，我想这真的算是骑友之间的无私地帮助吧。
车修好之后，剩下的10公里相对还是很轻松的，一路上也没耽搁，大约晚上8点左右顺利到达安吉城区。第一次来到吉安还是感觉这个除了安静之外，给人的感觉是看起来非常地干净，比杭州都还干净，而且感觉非常地安逸，只不过晚上我们只是草草地吃了饭就回去休息了，并没有去更多地感受，因为我们直到第二天的行程会更困难。
Day2 安吉-临安
- 骑行距离：40公里
- 爬坡距离：25公里
- 累计爬升：710米
- 骑行数据：
即使直到今天的骑行任务非常艰巨：不仅要骑行80公里，而且要翻越天荒坪，但是还是因为各种原因弄到10点出发，还真是服了自己的执行力了。不过从吉安到天荒坪镇这段也是相对顺利，然而快到天荒坪的时候，悲剧又发生了，yuan的车前胎也破了，于是又辗转到镇上去修车，吃饭，中间小妞的衣服也弄丢了，就这样这折腾腾直到下午2点才从镇上晃出来。
出了小镇之后，看到远处的大山，那个时候才知道今天真正的考验要开始了，这是“真盘山公路”了，为了给自己点儿信心，第一个坡也硬是一口气摇了上去，但是车摇上去了，娃也睡着了，上坡带着娃睡觉大人小孩都辛苦，没有办法，所以只得找个阴凉的地方先休息一会儿，正好也避避暑。
这一休息，竟然一下子休息到了4点，这一看，才走了20公里，心里不免慌了，于是赶紧整理好行李又出发了，然而接下来，却是那天最痛苦的骑行路程了，最开始我们勉强以最低档穿过了数个xxx号隧道，然而出了隧道之后，这坡度已经无法再骑了，甚至推车都有难度，但是我们就就这样一直推着，推过了江南天池，推过了藏百龙瀑布，推过了一个山头又一个山头，从白天推到黑夜，却始终看不到下坡，只是无尽的上坡，随着黑夜的降临和人数的稀少，回想起上次夜骑建德的惨痛经历，我们的内心也开始有些急躁，但是当时也没有退路，所以我们只得相互鼓励，坚持再坚持，终于在天黑的时候，我们到达了一个村庄，看到了一个下坡，当我们找到一个村民激动地问道：“请问这是不是山顶？”，你们是无法理解，当他告诉我们“是”的时候，我们当时的心情，我们甚至连谢谢都没说，就冲下了山。
然后即使是下坡，也不能顺畅地冲，一方面我们就带了一支夜骑的电筒，另一方面天太黑而坡度又太陡，所以我们也只能20码左右的速度下坡，当然我们面临的一个更重要的问题是温度也越来越低，吹得我们瑟瑟发抖，就这样冲了几公里下坡之后，在半山腰来到了一个白沙的村庄，在详细询问了一个准备过马路的奶奶后，我和Yuan商量之后决定，为了保险起见，执行第二条方案：当晚不再继续夜骑，改住在山上。于是，就入住了路边的一个度假酒店安顿了下来。
Day3 临安-杭州
- 骑行距离：45公里
- 爬坡距离：10公里
- 累计爬升：260米
- 骑行数据：
因keep计时器问题，没有计入当天骑行的数据(怒）
第一次骑行住在山上（以前我们都是选择住宿在城市里），心里其实没多大底儿，但是事实上之后，我们深刻得感受在大山里住宿其实是另外一种享受，当你遭早晨起来，看到那山，那水，那阳光，你的心情会非常地舒畅。然而，假期的时间毕竟有限，我们不得不暂别此地了。
从白沙下来，果然如村民所说，一路上基本上都是下坡，同时我们也很庆幸昨天没有夜骑，因为有些坡度确实很陡，而且弯道很多，很容易发生意外。就这样一直捏着刹车下了20多公里的坡之后，我们告别了去临安市区的道路，转到县道奔向杭州去了。
其实我喜欢在乡间小道汽车，因为没有太多车辆过往，有时候还可以任性地飙飙车。这一路上也没太大难度，就是中间爬了一个半个小时的大坡，便又是一路下坡，真不敢想象，昨天到底是爬了多高，下了这么久还是在别的山头的山顶上，就这样，到了中午，我们顺利地到达了预定地点：高虹镇，吃饭的时候还想着只有不到40公里的里程就可以回家了，可没想到又出了不少意外：先是大妞着凉了拉肚子，后面又发现轮胎好像又没气了去修车，终于要出发了，小妞又哭着闹着不走了，正在僵持之中，天空竟然开始下雨了，而小妞也不哭了，看来这小孩子哭还真是有点儿原因的。而为了孩子们不淋雨感冒，这骑行只能在此终止了。这歌镇上没有汽车直达杭州，而又距离临安还有十几公里，商量之后，我们还是一致认为从这里包车回杭更加稳妥划算。
不过这坐车也有坐车的问题，毕竟是假期，加之高速封闭，国道修路，本来几十分钟的车程，愣是花了2个多小时，但是不管怎么还是在天黑之前顺利到家了，一切还算顺利，这次的骑行算是正式地结束了。
虽然这次骑行整体上来说没有按照预期的计划骑完，有些漂亮的景点也没有有机会去领略到，多少有些不完美和遗憾，但是这些多少和自己有些的原因，所以我还是需要记录和总结，因为这便是我所得到的经验。
1. 态度上的不端正
总以为只有三天的骑行时间，所以态度上没有认真对待，前期所投入的时间和规划上都要比去年出去的时候要少很多，导致自己整体行程上出现了问题
2. 心存侥幸
总以为前面2次骑了那么远都没有爆胎，就不带打气筒和修车工具，结果这次三天破了3次，幸亏是运气遇到了热心助人的骑友，要不然注定会更加悲剧。
3. 做事拖沓
每次都提醒自己早上要早点出发，结果总是弄到很晚才出发。导致接下来的行程都很紧张。
4. 行程规划不足
还是对具体的线路上，没有做到详细的规划和了解，对爬坡距离和爬坡高度以及自己的能力做综合的评估和预算，导致了整个骑行过程体力分配的不均。
当然除了一些不足之处，我们也有很多不错的收获，比如结识了更多骑友，看到了更多的美景，也见证了孩子们的成长和自己的毅力和坚持，相信下次出行会更美好。
