“若人因见我，生起信憎心，
愿彼恒成为，承办众利因！
惟愿毁我者、及余害我者、
乃至辱我者，皆长菩提缘！
路人无怙依，愿为彼引导，
并作渡者舟、船筏与桥梁！”
“若人因见我，生起信憎心”，当别人见到我们基本上会生起三种心态。一是喜欢我们，二是讨厌我们，三是不讨厌也不喜欢。而第三种不讨厌也不喜欢一般跟我们的因缘很浅，基本上是路人的状态。我们如果想要去帮助一个路人很难，第一个需要做的就是去加深因缘，而加深因缘后这第三种情况又会转化成前两种情况的其中一个。所以作为前两种情况基本上是涵盖了一切与我们交往的人的情况！要么是欢喜要么是憎恨，当我们处于欢喜的状态中真的是千好百好的状态，把身家性命都掏给对方也不是没有可能。而对于憎恨我们的状态产生时，我们会迫不及待的去逃离。去以同样的憎恨心去以牙还牙以眼还眼！如果用概率来讲，这种憎恨状况有百分之五十，这就意味着我们的生活修行中有百分之五十是没办法利用的，因为我们被憎恨心统治和包围。还有另外一种情况，欢喜心很容易也会变成憎恨心。生活中这样的情况不少，大家应该都知道。那么把这部分概率作为十加上，我们能修行的顺缘就只剩下百分之四十了！如果按照众生来说，我们只能帮助百分之四十的众生。那么其他的众生咋办呢！？众所周知我们是要成佛的，我们能越过这大部分的百分之六十的众生去成佛吗？难道我们只是为了百分之四十的众生去成佛的吗？
“愿彼恒成为，承办众利因！”接下来就是解决办法，就是需要我们去发一个愿。这个愿的内容就是希望这些爱恨情仇都成为利益帮助众生的因缘！这个很智慧和巧妙吧！无论是爱我的众生，还是恨我的众生，都将因为对我的爱和恨成为我帮助他们的因缘。所以无所谓众生对我们是爱还是恨一网打尽！百分百的概率，这样很有安全感。密勒日巴很出名大家都知道，他的师父是玛尔巴也是因为密勒日巴很出名！玛尔巴的师父是帝诺巴，当时玛尔巴想要学习佛法想的百抓挠肝，于是就去印度拜师。到了印度听人讲帝诺巴很有修行，所以就去拜帝诺巴为师。可是帝诺巴行踪不定，让玛尔巴一顿好找，往往是听人说帝诺巴在哪里玛尔巴只要速度慢一些，帝诺巴就已经离开了！到最后玛尔巴找到帝诺巴的时候，帝诺巴蹲在房子倒掉后的矮墙后面。您们绝对想不到在干啥，玛尔巴也想不到，只看到帝诺巴一个蹲着的背影。转到前面吓了一大跳，帝诺巴前面一筐的鱼活蹦乱跳，帝诺巴在吃鱼。请注意！在吃生鱼，不要想帝诺巴没准喜欢吃刺身！再请注意！帝诺巴每条鱼都只咬一口就扔掉！懂得在干嘛吗？！就是在结缘，大修行人大自在。把这个偈颂运用的炉火纯青！结缘无所谓恶缘善缘欢喜缘还是憎恨缘，反正都会因为这个因缘利益到这些众生！就像七七不听话我揍七七，我一点也不怕七七会恨我，就是恨我也无所谓。反正我都能因为七七对我的爱恨帮助到她！
“惟愿毁我者、及余害我者、乃至辱我者，皆长菩提缘！”惟愿是发自内心的真诚祈愿，希望什么呢？！希望毁坏我们的众生，还有害我们的众生，还有侮辱我们的众生，都能够增长菩提缘。也就是发起菩提心的因缘！这个祈愿很伟大，也需要很大的勇气。毁坏我们的意思是毁谤我们的名誉，如果这个能够原谅的话，那么接下来就是害我们的人。比如我们一般会原谅说我们坏话的人，因为我们也经常会说别人坏话，而且对我们没有什么实质性的伤害。所以原谅很容易！而伤害就是实质性的了，所以伤害不容易被原谅。如果伤害原谅了就还有更高级的考验就是伤自尊的侮辱行为能不能被原谅？就比如有辆车撞到我们了，只要拿出医药费等等就可以了。如果有人侮辱性的咒骂我们，那精神损失费一般比医药费要高的多。从时间上算，车祸一年两年就好了，而精神上的伤害却要几十年或者一辈子。所以不管三七二十一，我们基本上全做到都很难。可是这一点也不妨碍咱们先发个愿，愿这些毁谤伤害侮辱的因缘都能成为这些众生生起菩提心的因缘。可谓是能利用的都利用了！一点也不浪费，大家也别浪费哈!
“路人无怙依，愿为彼引导”如果有迷路的路人我们要为其指路引导，这个指路并不单单指的是给迷路的人指路，最重要的是指没有学习佛法的人，我们令其对佛法生起信心和兴趣。大家学了这么久了，应该知道“何以解忧？唯有佛法！”所以要加油为众生指路哈。指路不是说佛法很好啊，您去学吧！这样一般都没用，我举个例子。我在兰卡第一年的时候，自己经常迷路。迷路到最高境界就是有一次天下暴雨，我又迷路了！路上连个行人也没有，更别提问路了。后来我骑着车到了红绿灯的地方，红绿灯的地方有几个和我一样的摩托党在等绿灯。我用瑟瑟发抖的只有我自己明白的英语问路，那个热心的摩托党给我巴拉巴拉说了两分钟，问我知道了吗？我一脸蒙圈！然后这个摩托党就不跟我讲了，我以为他要放弃我了。他对着其他几个摩托党巴拉巴拉的说了一通，然后让我跟着其中一个走。我一直跟着，等到这个人不能带我的时候他会在其他红绿灯前问好人让我继续跟着另一个走。就这样六个人的接力，把我送到家了！我感动的不要不要的，我认为这是最好的对待迷路之人的方法！
“并作渡者舟、船筏与桥梁！”还要做什么呢？做过河者的船和桥吗？！其实我们做船和桥的机会并不多，我认为这里指的是做众生的贵人！我们要给众生提供机会平台还有推荐培养等等，众生想成功我们给平台。最关键时候还要引荐推荐众生，这些都做到了会被众生当做知遇之恩的恩人。当然我们做这些并不是为了回报，回报不回报无所谓，我们是在履行菩提心。不要鼠目寸光的觉得非得有点啥，否则就亏得慌。其实真有点啥了才是亏得慌，比如为了这件事情费死劲培了福报，把成佛日期提前一天。就因为要一些有的没的多了不能咋滴少了也不能咋滴的名誉、富贵、利养，这样又把成佛的日期又推后了两天。为啥是得不偿失的两天呢？因为这之中一天在享福另一天在守护享福的状态，等福报享完了才会知道回归正途。用一句话说“这一单又白干了！”成大事者不拘小节，成佛者不贪小便宜！
如果有人因为见到我生起了欢喜心或者憎恨心，我都至诚的祈愿这些因缘成为利益此人的因缘。无论是毁谤我的还是伤害我的还有侮辱我的，都能因这些违缘而生起菩提心。如果路人没有依靠迷失方向，我们应该为其引导。做众生的贵人！
