未来的地下交通网络,车用过街隧道以及时速达200km/h的车辆摆渡装置。
进入地下的车辆将由一个类似雪橇的装置送入地下隧道路线,并无缝加入到车流中。所有地下车辆的行驶都由计算机控制,以最大限度的提高效率。
地下交通不仅能实现比地面更快的速度,还能优化交通路由,与如今宽带网络中传输数据包类似。
除了智能路由,地下隧道还能实现比地面更复杂的3D道路结构。地面道路最复杂不过层叠两三层,然而地下交通具有多层交叉的潜力。
想法虽然很大胆,不过,实现可能还需要很长时间。
未来的地下交通网络,车用过街隧道以及时速达200km/h的车辆摆渡装置。
进入地下的车辆将由一个类似雪橇的装置送入地下隧道路线,并无缝加入到车流中。所有地下车辆的行驶都由计算机控制,以最大限度的提高效率。
地下交通不仅能实现比地面更快的速度,还能优化交通路由,与如今宽带网络中传输数据包类似。
除了智能路由,地下隧道还能实现比地面更复杂的3D道路结构。地面道路最复杂不过层叠两三层,然而地下交通具有多层交叉的潜力。
想法虽然很大胆,不过,实现可能还需要很长时间。