6月26日，深圳地铁推出地铁女性优先车厢，此车厢是只有女性才能上，男性不能上的。意图是为了给女性提供一个良好的乘车环境，不再遭遇咸猪手。
作为从小就常常遇到咸猪手的姑娘，我是绝对赞成“女性车厢”的设立。
但网友们不这么看，网上的种种讨论也是反对吐槽的多，赞成的少。
反对的声音理有说“女性车厢”的设立是性别歧视的；有说“女性车厢”的设立治标不治本的。……
说到性别歧视，让我疑惑的是，为何保护女性就要牵扯到歧视上面？这歧视的是女性还是男性呢？保护女性就是把女性放在弱者的位置上，就成了对女性的歧视吗？
首先在我看来，男女平等是个伪命题。男女是无法平等的。男女生理构造的不同，就决定了男女在繁衍上承担着不同的责任，以及不同的社会分工。即使在大喊男女平等的现代社会，国家也还是在保护着女性的权益。在女性因为生育而有可能失去工作机会的时候，国家出台法律保护女性合法权利，就已经公开承认了男女的不平等。
那么保护女性就是歧视男性吗？
这个确实是歧视男性。但是中国社会对于男性的歧视也不是只有这一点：离婚后孩子优先判给女方，是对男性的歧视；强奸男性不会被量刑，也是对男性的歧视。
这种歧视也是因为男性大多没有女性那样重视家庭，男性大多比女性强壮。这是现代社会给男女的定位造成了。“女性车厢”不过是这种社会定位的延伸。
大众对于“女性车厢”的热议中，男性的反对声音，大多来自于觉得自己利益受到侵害的，或者是对女性缺乏尊重意识的。
要保护大多数人，必然会牺牲一些人的利益，比如地铁安检，为了保护大众的安全，牺牲了“无辜者”的通过闸口的时间。因为一部分“痴汉（色狼）”的存在，而牺牲掉其他无辜男性的乘车的利益。无辜者们，不谴责“痴汉”这种男性中的败类，反而指责防范败类的机制，实在是有点善恶不分。
虽然我对于“女性车厢”的做法很支持，可惜的是，目前深圳的这一保护措施的实施缺乏后续的监督管理。实行了快十天的“女性车厢”并没有真的达到男女分开乘车的目标。“女性车厢”里还是有很多大老爷们，车厢的座位上还是满满的抠脚大汉。目测是否乘坐“女性车厢”还要靠个人自觉。
如果“痴汉”有自觉，那也不会有咸猪手一说了。担了那么多议论的“女性车厢”眼看着就是推广失败，成为了装饰性标语。希望“女性车厢”不是朝令夕改的政策，希望能有更多的人看到“女性车厢”的价值和善意。从而去协助、去完善这一政策，保护需要保护的人。
