杭马前，看到官方消息
考虑到杭马线路沿途有不少地段在进行地铁等施工，出于安全以及人员疏散的考虑，决定把半程、全程奖牌提前发放。
就很担心在赛道及周边环境有影响，体验度不好。提前发放奖牌也受到很多跑友吐槽。
我们提前一天到达杭州，住在拱墅区一家酒店，离出发点黄龙体育中心7公里。晚上出去吃饭时，看到丰登街在修路，路边小区小高层也是刚建，还有一部分在施工，路边有堆放的施工材料沙子，但是人行道上却很干净，不见落叶，没有尘土。这里不是杭马赛道区，上海一些在建的小区旁也做不到这样呀。顿时心情大好。
早上5点微信群里就开始躁动，“雨下大了！”有人纠结还去不去跑。我随身带了一件一次性雨衣，不到6点我去楼下买早点，雨不大不小。看来今天注定是一场雨战。
公交车上一位杭州大姐很热情，知道我去跑马拉松，问过我要路多长距离，她竟马上起身，跟我说，那你快坐坐，歇一会。执意让我坐下，站旁边跟我们聊，说一会也去看看。
到达黄龙体育中心7:45，我们一边问一边走向存衣处。雨也没有停的意思。我掏出手机抓紧拍几张照片，把手机放包里存好。走向浩浩荡荡的出发队伍。才发现走向出发拱门处的路很窄。音乐响起，主持人慷慨激昂地说着，原来已经起跑了。我们顺着人群没有丝毫感觉。到拱门处，我抬头一看过了8:11。
和平一到拱门就像野兽一般冲出去。杭马我决定汲取以前的教训，前30公里一定压住配速，620～630，看看后面是不是还有体力，有的话再冲一冲。
最美马拉松赛道就这样开始了。虽然在杭州也爬过山，逛过西湖，但是一座城，只有跑一次才会有完全不一样的体验。
杭马赛道是这样的，“一隧两桥，沿江穿景”。跑过隧道，跑友都忍不住兴奋大叫，头顶是呼呼的风机声，跑友的欢呼声、吼声在隧道中回响。跑马时桥下，隧道中绝对是不可多得的地点。
杭马跑过的两座桥各具特色。复兴大桥，双层双主拱，杭州第一座跨钱塘江的特大型城市桥梁。“终于可以淋雨了”上桥是有人说。看到巨大的拱肋，迎着江风，极目江景，心中无比舒坦。
钱塘江大桥却是另外一种景致，显得那么古朴，桥面不宽，栏杆也那么有特色。远处的山，六合塔在一层雾气中，仿佛一幅水墨画。“桥下是火车吗？”，Maggie问我，真的，如果桥下没有火车的声音，我也以为是一座古桥了。今天网上一看，原来它是由桥梁专家茅以升先生主持设计，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。都78岁啦！
两座桥之间上沿江路风景也不错，听听名字 - 闻涛路，恩，杭州就是这么文艺。在这里25KM处补给站终于有吃的了，补充了香蕉，外婆家的糕点，继续前行。江风、江景，雨却是越下越大。我甚至都后悔把雨披扔了，看到有跑友打着伞在跑。跑完闻涛路，29KM处，竟然遇到和平，他腿伤复发，一起跑过一公里多后不得不停下来走走。
上钱塘江大桥引桥时30KM，遇到从广州来的Maggie，看到她有些吃力，边跑边给她鼓鼓劲，一同跑向大桥。她告诉我，就想跑进5小时，跑了几次都没进500。我看了一下时间和配，说我们这样跑我可以进440，你都可以跑进450。
跑过杨公堤时，她几次停下脚步。我见她没有出现呼吸急促、混乱，就说，“来，我牵着你跑”。原来她只是感觉脚下乏力。“坚持，坚持!”，“36公里了!”，“跑过38公里极限就好了”。“进5小时完全没问题!”。就这样，Maggie被我生拉硬拽，拽进500。
杭马中还有一个亮点，必须点赞。赛道上我看到不少“光马行动”标语，水杯垃圾回收箱“光马行动”很显眼。比较一下其他马拉松，赛道上没有那么多扔掉的水杯。工作人员清理也比较及时。北马之后看到有关“马拉松礼仪”的文章，为绿色生态马拉松点赞！
如果还有需要改进的话：
1、下雨天没有给半马，小马完赛选手发保湿毯（全程的有大毛巾）。
2、半马赛道上补给只有水、饮料。没有香蕉，也没有吃的。全程的到25公里处才吃到东西，真是又冷又饿。（农夫山泉的补给点很卖力，只有水；一些私补也不错）
3、雨天是不是可以在终点处准备点热姜糖水（去年上马就很不错）。
4、赛道上没有一块计时牌，无论是计时毯处，还是赛道的公里牌标识处竟然都没有计时牌。
大雨中的杭马，每一段都是虐心虐肺、坚持不弃的故事。再见杭州，加油杭马，明年见！
