亦果果

有时候想想我们一辈子都在奔波忙碌，得到了这个，又开始去追寻那个，没有一个满足的头，也许只有等到老了才会悔不当初吧！ 生活有太多种色彩了，也有太多让人迷惑的机会，从开始走...

亦果果

“出租车不在辉煌” 曾经的出租车行业，是一个香饽饽，一个很吃香的行业。出租车，也不是一般普通人能坐得起的。随便坐一下，车费可能就是普通工人一天的工资。 那时候物价很低、...

亦果果

接环保通知不让洗车，好像不让人信服，你们停车场管理部门不让洗就不让了洗呗，为什么非要搬出环保部门不让洗车，再说你又没把环保部门的通知公佈己众，只不过以你的名义告知大家，真让大家不以信服。

三难变五难，上海的哥感觉灵魂无处安放

从来没有一个行业，像出租车行业一样，被社会各界所嫌弃，被政府各种限制，被黑车各种排挤。 众所周知，上海的出租车历来有三难，历经十几年无法解决。每隔一段时间，政...

虹海张波

869 1 2 2

亦果果

绘画对我来说，就像是一颗埋藏多年的种子，冬眠了很多很多年，突然有一天，就发芽了，一下子蔓延到了生命中，带来了光和希望……

我的绘画之旅

我最大的爱好，除了画画，就是安安静静的很沉默，我喜欢那种投入二个小时，甚至到二十几个小时的时间，来完成一幅作品，因为我觉得还有很多无法用语言来表达的心情和感受，可以通过画笔，...

小青童画

16470 218 466 6

亦果果

‘’我并不会就此闭嘴，也不会离开这个行业，我会继续坚守”。欣赏你有骨气的这段话，出租车司机们支持你。

不忘初心，有缘再聚！

很遗憾，昨天发的两篇文章，因为种种原因被迫下架了。作为我来说已经不是第一次遇上这样的事情了，因此我的心情很平静，没有任何的不满，这就是游戏规则。 中国有句古话叫...

虹海张波

411 6 3 2

亦果果

“关于打车软件而引发的联想” 只有改革创新才有出路，其实打的软件是个创新，有时候思忖；现在科技管理完全可以取代现有出租车公司管理模式，比如拉卡、缴营收完全可以网上进行...

亦果果

偌大之国而不能惜民，虽大而实蕞尔之侏儒也！出租车司机是一群游走在“劳动法”中的边缘人，什么时候大多数出租车司机不再怨声载道，那就说明这个行业就走上了良性循环，反之……，

一个崇明的哥自述：今天努力活着，不敢奢望明天！

导语：前两天今日头条中有好几篇上海出租车行业的鸡汤文。其中有部份行业精英说的话我都脸红。真实的普通的哥生活怎样？让我们看看下面这位崇明的哥的平凡人生！ 我叫尘云（化名）...

虹海张波

872 3 0

亦果果 ·

这已经是个事实，出租车的市场已经被瓜分，收入锐减再正常不过，有点苟延残喘可怜的意味。勿要悲伤，历史潮流不可阻挡，且随了他看遍诞生、发展、辉煌、衰落、乃至灭亡吧！总有一亡，人且如此，出租何又不如此。

三环五 评论自马路人

亦果果 ·

这些就是主管部门的管理者习惯于拍脑袋作出的规定根本没有章法可依，对处置问题太随意根本不考虑是否行的通，这个管理水平对一般思维正常的人来说很难认同。

亦果果 评论自漫谈上海出租车行业四大歧视性规定

亦果果

这些就是主管部门的管理者习惯于拍脑袋作出的规定根本没有章法可依，对处置问题太随意根本不考虑是否行的通，这个管理水平对一般思维正常的人来说很难认同。

漫谈上海出租车行业四大歧视性规定

上海现代出租车行业自发展以来已经有20多年的历史了。在这样一个发展的历史过程当中，我们经历了从低谷，到高峰，从创建文明行业，到荣获文明行业，从文明行业，被除名文明行业...

虹海张波

1726 1 2 2