王建军
对于隋炀帝，我一直怀有一种莫名的好感。如果探究这种好感产生的原因，就在于他主张挖掘了一条大运河。细细地想一下，这个理由却又不太充分。在有些人看来，这个想法未免太过单纯。但好感既已产生了，就很难再从心里抹去，只能任由它在心里慢慢滋长。
并不是任何人都能够产生修建一条大运河的想法的，即使他是万乘之君的帝王。从南至北，绵延几千里不说，还要克服人力不足，物资匮乏的种种困难，开挖大运河的难度可想而知。也许，隋炀帝之所以留的骂名太多，其原因就在于他给人们留下了太多的苦。隋炀帝没有像他的父皇文帝一样，采取修养生息的做法，他没有顾及到国力的贫弱，就想做一件天大的事，不能不承认，这是他的错误。
比之大运河，同样算是古代伟大工程的长城就显得逊色许多，秦始皇显得有点小家子气。这个被人们称之伟大的始皇帝像个地主一样的修篱笆圈地，所不同的是，他建的篱笆既长大又坚固。我这样说他，并没有丝毫否定他的意思，他统一货币、文字、度量衡，其做法当属丰功伟绩，要知道，欧洲实行欧元也不过才十几年的时间。
当然，历史上也有许多皇帝当属荒唐之列，他们花天酒地，才真正称得上荒淫无道。宋王朝的皇帝中出现了一个好的画家，大明的帝王中也产生了一个不错的工程师，当然，帝王中木匠活做得不错的也有——这些家伙，那才叫做穷奢极欲，不务正业，他们亡了天下，才叫可恨。
比起他们，不，比起封建王朝的诸多帝王，我以为，隋炀帝简直是可以称之为伟大的。他把自己的智慧挥洒到了诺大的中国版图上，由南至北，开凿了一条大运河，这条河就如同一条主动脉，沟通了南北，有了这条河，中国从此就活跃了起来。现在，称颂京杭运河的人很多，甚至有的地方还以拥有一小段运河而无比自豪，打着古运河的旗号到处招摇。遗憾的是，他们却将骂声一股脑儿地给了隋炀帝。说什么隋炀帝修建大运河是为了满足自己的“穷奢极欲”，说什么他坐龙舟到风景如画的江南游玩，重复的遍数多了，也似乎就成了真事，但是我想，隋炀帝绝不会如此的无聊，他要想到江南游玩，坐龙辇过去岂不是舒服得多？
隋唐时期的江南，至多不过是草木比北方繁盛一点，但绝没有后来的繁荣、富饶、美丽。中国的文化中有一块非常丰富的贬官文化，是很令人玩味的。从韩愈柳宗元刘禹锡到宋代的苏轼，都被贬到过江南之地，让他们到那里去，各位皇帝的想法肯定不是让他们旅游修养去。这些因政见不合被贬的朝廷大员们，吃苦受罪之后，情郁于中，发之于外，为后人留下了一笔笔丰厚的精神财富。到了宋代以后，中国的经济重心南移，江南逐渐富庶起来，才成了所谓意义上的人间天堂。到了大清朝，那些犯了事的官僚们，是不会被贬往江南了，改为东北或新疆了。
到一个条件艰苦的地方去，如果说隋炀帝是去搞调查研究，是去体验民情，我倒有点相信，说他去享乐，谁信呢？
但就有许多人相信。为什么呢？中国从古至今，在践行着一个可怕的原则。一方面是欲加之罪何患无辞，一方面是欲彰其功无所不用其极。为了向天下人表明自己是多么的正义，大唐的皇帝们是不惜把隋炀帝骂个一塌糊涂的。在《贞观政要》一书里，太宗李世民多次骂隋炀帝无道，无非就是表明自己才是有道的明君。这样，汉骂秦，唐骂隋，大明骂大元，以至于在中国的历史上骂声不绝于耳。宋没怎么骂后周，可能赵匡胤觉得自己作为臣子黄袍加身夺了人家柴家的天下，不好意思再说什么了吧。
评说历史，还真得看话是从何人嘴里溜达出来的。但我以为，隋炀帝，不失为英雄也！
