【商合杭高铁正式开始铺轨! 按照工程的计划,商合杭高铁合肥以北部分将在2019年12月开通,合肥以南将在2020年10月开通。❣@上官皖儿】
据了解,商合杭铁路铺轨施工采用国产的新型500米铺轨机组同时从古城东站分别向商丘与合肥两个方向进行铺设,正常情况下每天可铺轨6公里,计划今年6月底完成安徽北段和河南段的铺轨任务。
2015年11月30日,商合杭铁路全面开工。2017年3月29日,淮河特大桥主墩钢围堰下沉成功到位。2017年5月9日,商合杭铁路浙江段首梁成功架设,架梁施工全面启动。2017年10月30日,商合杭铁路第一块无砟轨道板在亳州开始铺设。2018年3月27日,商合杭铁路建设过半。2018年7月31日,商合杭铁路建设已达九成。2018年10月27日,全面进入线上工程主体建设阶段。2019年1月8日,安徽段进入试验铺轨阶段。
商合杭铁路全长794.55公里,设计行车时速350公里,北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁,中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高速铁路,终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁,被誉为“华东第二通道”。
建成通车后,合肥与省内周边城市,将形成半小时至1小时的交通圈,合肥到杭州和商丘均可实现一天往返。
按照工程计划,商合杭高铁合肥以北部分将在2019年12月开通,合肥以南将在2020年10月开通。