[导读]汽车会说话的地方不止它的外观，与行车安全挂钩的更多的是会说话的汽车灯语言。顾爷每外出一次，总会遇到乱用远光灯的车友，而且在弯路会车时也不变换灯光，顾爷只想说，被灯光照射的滋味，酸爽度不亚于吃了一口5月的杏子。
汽车的灯光为什么不用一个键就打开所有灯光是有说法的，比如大雾等可见度较低的天气在高速行驶就必须使用。
汽车配置远光灯不是因为照射面积较远、较大而让车友任意把玩的，而且在城区道路行驶，道路两侧都配有路灯，照明条件也不差。除非极差的光线，否则是会给对面车友造成视觉障碍的。
对于一上路就开远光灯的车友，对于跟它会车的车友会有一个2秒钟的瞬间致盲，轻则影响车辆正常行驶，重则可能会造成交通事故。
有统计表明，约六成事故就是由于滥用远光灯造成的。所以顾爷不得不提醒车友，远光灯不能任意使用，因为对面的车友看到你的远光灯，他的“洪荒之怒”你能想象的了吗。
顾爷专门采访了很多被远光灯伤害的车友，下面有请车友代表发言：
A先生说：“比开远光可气的是远光加雾灯，比远光加雾灯更可恨的是他的灯还比我的亮，完全无法反制啊。”
B先生说：“城区基本都有路灯，远光基本用不上，但是有些人就喜欢开个远光跑。对于这种人，先远近交替给他提示，一般有意识的都会自己切换成近光，但是有些人就是无动于衷。
对于这种人，我就只能开远光跟他对射了。不过我一般都是跟他会完车，就自己换成近光了。虽然自己不是个文明人，喜欢以暴制暴，但是尽量争取不去影响其他正常驾驶的文明司机，这里先给其他文明驾驶的司机们赔个不是了！”
C先生说：“我不是想攻击什么人，大伙留意下。货车除外，晚上在路上跑的普通家用车20万以下的。日产车主最爱开远灯，而且会车不转灯。
其中，日产又以经典轩逸最有代表性，基本10台以超过8台一远光到底的，任凭你怎么闪都无动于衷，我真心不明白这一群到底都是什么人！”
D先生说：“有次在北京四环，一个外地车牌SUV一路跟在我后面，远光灯照我很久，我双闪提醒两次，轻踩刹车提醒两次，依然如故，我随后减速并到他后方，远光照他一路，最后直接把他照到应急车道停着了。”
额，看来车友都是小暴脾气难以抑制，但是好像只是针对那些太任性的滥用远光灯的车友呐。
夜晚行车《顾爷有约》小贴士：
1、 如果在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，就可以使用远光灯了。
2、 车友在夜间超车的时候，养成远近光灯交替的方式用于提醒前方车辆还是不错的噢。
3、 遇到怎么也不变换近光灯的车友，我们能做的，一是不看它的大灯，将视线移到车的右侧;二是放慢车速，适当鸣笛，实在不行的话就停车吧，谁让我们遇到“马路大哥”了呢，哈哈。
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