下班路上

图片来自于网络

文/酒翁

1.

电脑关闭至屏幕变黑期间,我站起来将办公桌上需要带回家的个人物品放进包内,也顺带整理办公桌上其余的物品,屏幕黑了,我抬头看了眼窗户外的颜色:黑色。

在转身穿上厚羽绒服的瞬间,我脑袋里响起一句话:妈的,加班加的,把天都熬黑了,这一天天的

下楼刷卡,时间显示18点01分,有零有整。

推开门,一股冷风袭来,双手紧了紧羽绒服,将脖子尽可能的往不怎么高的衣领里塞了塞:好冷。

冬天总是黑的快,还没怎么加班呢,一抬头,已经朗朗星空,从安检门到停车场还有一段距离,逆着风,低着头,让寒风尽可能少的袭击我的面门。

路边停着一排机组车,有空车,有满车,空车在前,满车在后,满车上的机组人员,拿着箱包走下车,出车门的一瞬间,嘴里都会抱怨出一声:好冷。

有时候,就是这么的奇妙,也许你会在一个地方顺风顺水,可总有一个地方,会让你尴尬难受,斯文点讲,叫人总有逆境和顺境

机组人员一向都是优先,大冬天,再冷的天,哪怕我们排队排出二十里地了,遇到机组进场,也得让机组优先,可唯独,当机组遇到机组时,那只能乖乖的等前面的机组慢慢悠悠进场后,再进场。

可当机组遇上心情不好的机组车司机时,嘿,这就倒霉了,大冬天的,别想在车上暖和着,下去吧,您内,寒冷中,管你穿的是裙子还是裤子,单件儿还是薄羽绒,统统让你在风中清醒、发抖、直至骂爹骂娘。

当我走在去停车场的路上,看到后车下来的机组人员,满嘴抱怨时,我心里一乐:没人让你们优先了吧?

2.

坐上车的一刹那,总会让我想起一位朋友的朋友圈:此时此刻,发现当年买车选择了座椅加温,真明智。

哎呦,我去,这座椅可真凉,凉到屁股上,也凉进我心里啊。

等我有钱时,等我换车时,我也得换个可以热屁屁的车,到时候,我也发个朋友圈:买车选择了座椅加温,从屁股一路舒服到头顶心。

机场高速还是那么堵,如果说一天24小时中,哪条路最繁忙,机场高速绝对可以上榜,不论是16点,17点,18点,还是19点,机场高速永远都在尽心尽力的扮演一种身份:高速停车场。

一脚油门下去,若是你可以开到50,那你就会错觉:今儿人真少啊。可路边的指示牌却在提示你:小客车,最高时速120.   

才50?这也叫快?

可人得知足,我已经很知足在某个瞬间,车速可以提到40了,120那只会出现在春节期间,平时想都不敢想。

其实,只要你将心态放正,堵车也有堵车的乐趣,我特别见不惯那些“路怒症”患者,眼里容不得前面有一辆慢车,一旦出现,轻则长按喇叭,重则长按喇叭+骂骂咧咧,问候你八辈儿祖宗,那都是对你的仁慈。

每次坐班车,我都不敢坐前面几排,因为我看不惯班车司机的“路怒症”,骂骂咧咧的声音,总能打扰正在看书的我,总是影响我的学习(是的,你没看错,我就是这么的热爱阅读,和不保护眼睛)

堵车时,你就会发现许多好玩的,例如:再牛逼,排气管儿声再大的车,一遇上堵车,其实也就和我们一样,变个道,一样也得先打转向灯,然后慢慢变道,也牛气不起来。

再例如:一遇上堵车,司机的素质立马就可以试验出来,哪辆车老是频繁变换车道,一个劲儿的想往前挤;哪辆车一遇到别人变换车道挤到自己前面时,就猛按喇叭,表示抗议;哪辆车只要一见有车要挤到自己前面,就猛提油门,偏偏不让那车挤进来;哪辆车,一遇堵车,就开始动脑子,走应急往前的。

再例如:一遇堵车,车速慢了,脑子就开始活络了,哎,这车不错哎,奔驰G63,这颜色纯白,这排气管,这发动机声音,听着真带劲哎;哎,这车车牌是京A的哎,那得是老北京人了吧?唉,有京牌真好,我都不奢求是京A,京Z都行,哪怕尾号是4的,我都要。若是看到一辆京A牌挂在一辆小破车上时,我立马感觉到可惜:这不是糟蹋车牌吗?这么早的车牌,如今还挂着这么破的车,一准水儿的,车主平时不努力工作,车开那么多年了,还不换。

说起车牌,我再唠叨两声,我最最最心疼的就是:在犄角旮旯里,看到一辆破旧的小汽车,四个轮子瘪了仨,车内堆满了各种垃圾,车身上底漆都快掉没了。可就是这么一辆脏的要命的车,却挂着蓝色京牌,有时车牌数字还特别好,你说,让一个摇了好几年号的人,看到这场景,那不就是在伤口撒盐吧吗?

哎呀,这不是我的Dream car吗?路虎揽胜,加长款。

上次和儿子在小区里溜达,顺便教儿子认车标,宝马,奔驰,奥迪,凯迪拉克,特斯拉,一水的好车,走到路虎极光车前,我指着车对儿子说道:儿子,这牌子是你老爸的最爱,但是你老爸爱的不是这车型,爱的是揽胜版的。怎么样?等你长大赚钱了,给爸爸买辆路虎揽胜,好吗?儿子看看车,抬头看看我,说:好的。

晚上回去,我得再次问问儿子,还记着这事儿不,别这两天老让我睡地上,把这么重要的事儿都忘了,我得老时不时的提醒下他:长大了赚钱给你老爸买辆路虎揽胜。

今天过后,就得再加几个字了:路虎揽胜--加长版。

3.

堵了一路,终于快到家了,家就在眼前了,只需要出个主路,辅路走一段,桥洞下掉个头就到了,可就是这么短的距离,我却堵在了主路出口处,而堵车的原因竟然是:被两节的公交车从外车道硬着出主路,将出口处给卡死了。

有时候,我就弄不明白了,这种大车司机的开车方法,都是谁教的?最常听到的就是:大车变换车道,只要车头可以过来,就不会再看后视镜了,也不会再管会不会别到其他车,司机心里就已经默认我的车已经变换结束了,因为,没有人敢不给这种大车让道。

可就是这种心理,造就了大车司机,为所欲为,想怎么变道就怎么变道,从来不管其他人的死活,难道这帮人都不看手机上的小视频吗?都不知道世界上,有很多的大车在拐弯或者变道时,挤死/极坏人和车辆吗?

像今天,我就是因为两节公交车的为所欲为,而堵在这里,我很气愤啊。

4.

18点01分离开公司,19点45分到楼底下,原本25分钟的路程,硬是走出四个来回的感觉。

天窗里透下来的微弱灯光,以及被寒风吹的摇晃的树枝倒影,寒冷与暖和的结合,正如我文中所说:这人就是这样,总有顺景和逆境;这世间也一样,有寒冷,也有温暖

而最温暖的地方,无非就是摇曳的树枝背后的那栋住宅楼。

擦,又傻愣了五分钟,赶紧收拾回家了,家人还等着我吃饭呢。

-END-

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