特斯拉的定价策略向来是这样：

它先给出一个很低的价格，吸引你去买，然后再让你降价。

而如今，它的价格已经大幅下降了。

我们可以将特斯拉对标国内的新能源车市场，新能源车领域的市场容量已经很大了，并且已经有一批品牌在这个领域崭露头角。

再加上特斯拉本身的竞争力强，产品设计优秀、功能体验良好、性价比也很高，可以说是有很强的竞争力。

那么如今特斯拉降价之后会对国内新能源汽车市场产生什么影响呢？

一、特斯拉产品力与竞争力优势凸显

首先，从产品力上来看。

国内新能源汽车市场目前是百花齐放的状态，各个品牌都有自己的优势所在。就拿最近几年上市的小鹏、威马以及蔚来等车企来说，它们有着不同的产品定位和不同的用户群体，但在核心科技、研发实力和用户体验上，都有着明显的优势。

就拿小鹏来说，它作为新势力造车企业，是目前新能源车领域中技术最领先、用户体验最好的一家。

小鹏在2018年上市之后，其股价就一路上涨，2019年更是一度突破200元大关。

而威马在国内也是有着一定历史地位和知名度的品牌了，它旗下的车型在产品力上同样有着明显的优势，包括威马EX5、威马EX6 Plus以及EX5 Pro等车型。

二、 Model 3降价之后，国内新能源车市场格局将发生变化

虽然特斯拉的降价是在情理之中，但是特斯拉却在意料之外。

因为相比于其他车企，特斯拉本身就有着非常强的市场竞争力，这也是为什么在 Model 3还没有正式发布之前，它的市场销量和关注度都非常高。

但现在随着 Model 3价格的大幅下降，消费者很可能会转向其它品牌；而当 Model 3出现降价之后，其他车型也会受到影响进行降价以获取更多的用户，届时 Model 3市场销量将会下滑。

而特斯拉现在正在经历这样的情况：一方面，由于自己定位的特殊性与其它品牌之间的差距越来越大：一方面又由于自身对市场竞争战略的把握和调整能力较强。

所以说现在国内新能源车市场格局将发生巨大改变，特斯拉在其中所占的分量越来越重。

但这也意味着特斯拉需要在各个方面更加努力：要加强产品研发、丰富产品矩阵、优化生产管理等手段来保证自身竞争力；要继续提高自身运营效率、进一步降低成本等；还要加大销售渠道建设力度。

三、特斯拉将对国内新能源汽车市场产生深远影响

在此之前，我们一直认为特斯拉的价格会长期居高不下，但如今看来并不是这样。

虽然特斯拉也已经推出了 ModelY这款车型，并且也在不断地降价。

但是从实际销量来看，它的市场占有率并不高，根据乘联会发布的数据，截止到2019年12月，新能源乘用车累计销量仅为27.6万辆，占乘用车总量的2.13%。

而且目前国内新能源车市场的竞争也非常激烈，无论是传统车企还是造车新势力都在不断推出自己的电动车型并努力提高市场占有率。

所以未来特斯拉降价对于国内新能源市场究竟会产生怎样的影响呢？

对此你怎么看呢？

四、国内品牌未来竞争优势会更大，而特斯拉的竞争壁垒更高

从当前的市场格局来看，虽然目前国产品牌占了大部分的新能源车市场份额，但这并不代表国产品牌在未来会有很大的发展空间。

相反，随着国内车企的进步和技术水平提高，在新能源车领域国内品牌会不断地成长，并且会拥有更强的竞争力。

此外值得注意的是国产新能源车品牌还有一大优势，那就是在渠道建设方面拥有得天独厚的优势，这一点国产新能源企业都要好好把握。

特斯拉的渠道建设优势也比较明显，它拥有自己独特的渠道布局。

比如特斯拉的网络遍布全国各地，这样可以为用户提供更加便利和高效的服务体验，而且它能够为用户提供一个非常便捷、友好和安全的购车环境。

所以说特斯拉目前所具有的强大的品牌影响力、渠道优势与网络效应将是未来我国新能源车行业竞争中最重要的一环之一。

五、国产汽车品牌与外资品牌争夺新能源车市场

在新能源车领域，目前市场上的主流外资品牌，像是大众、丰田、本田等都是占据了一定的地位。

但是随着国产品牌新能源汽车在产品设计方面越来越成熟，在质量上也有所提升，并且与外资品牌的差距正在逐渐缩小。

如今特斯拉降价之后，国产品牌也会受到一定的影响。

例如比亚迪，目前比亚迪新能源汽车销售势头强劲，尤其是高端车型唐、宋 Pro卖得都很不错。

而且随着比亚迪不断优化自身产品结构、提高产能以及完善产业链布局等举措之后，比亚迪新能源汽车在中国市场上的表现也是越来越好了。

除此之外还有长城旗下哈弗、长城 WEY以及欧拉等子品牌也都在新能源车领域崭露头角，并且凭借着自身出色的产品实力和营销能力收获了一大批消费者。

而随着国产品牌新能源车在产品设计上越来越成熟和稳定之后，将会与外资品牌一较高下。

六、新能源车产品定价策略或发生变化

特斯拉降价，会对国内新能源车产品定价策略产生哪些影响呢？

首先，如果特斯拉的降价力度持续扩大，那么我们认为新能源车市场的定价策略或将发生变化。

之前国内市场对于新能源车型有两种定价策略，一种是“补贴退坡”，即在“补贴退坡”前进行补贴优惠；另一种是“直接进入市场”。

如今，对于消费者而言，在“补贴退坡”之后，其选择面就会更加广；

其次，对于新能源车消费者而言，可以享受到的优惠将会更多。

我们可以看到今年上半年不少新能源车企业都推出了自己的官方降价活动，这一波调价的力度之大也引起了市场关注。

最后：对于消费者而言，如果选择特斯拉等进口品牌车型，那么后期在国内市场购买新能源车时也会享受到更多的降价福利。

毕竟进口品牌车型在价格上与国产车型还是有一定差距的；但如果是合资品牌的话，就没有那么大的差异了。

七、总结和讨论

在国内，特斯拉的价格已经出现了大幅下降，这无疑会吸引更多人关注这款车并尝试购买。

同时，国内的新能源汽车厂商也可以在产品设计、性能体验和价格上对特斯拉进行对标。

从整体市场来看，特斯拉已经成为了一个重要的市场参与者。

但同时值得注意的是：

由于技术路线差异，国内厂商与特斯拉之间还是存在较大的技术差距。

随着新能源汽车领域越来越开放，国产电动车在性能、续航、安全性和价格等方面的优势将会得到体现（尤其是续航）。

如果特斯拉未来能够把性价比做到极致，那么它势必会获得越来越多人的青睐。