190404，编号694。
清明小长假，好几天之前就已经有预测假期出行高峰了。我之前接的这些预测有点小题大做，毕竟之前春节并没有过去多久。
可是，当我从公交车下来准备进地铁站的时候，我却并没有像往常那样直接进站，因为我被进站口对面的景象给吸引住了。
长龙，一条由一辆接一辆的纯电动公交车紧挨着形成的长龙，他们都是空的。长龙的起点，是k3的首发站，无缝接驳特快公交和地铁的终点站。排队的长度大约快有100米了，然后队伍在很快的前进者不停的进入公交车长龙，排头的那一辆空着的公交车里。坐满一辆就走一辆，剩下的公交车跟着往前移。排队的队伍不停的往前进，而后面不停又有从地铁站里面出来的人员，把队伍继续给接上，保持着动态的长队。
突然感慨，确实出行高峰。而更让我感慨的是，现在交通部门尤其是公共交通部门，对于公共交通的承载和动态调整能力，实在是大为改善。现在看到的队伍虽长却井然有序，而且人员等待的时间都并不长。若是在以前的话，估计早就把整个站点给堵了个水泄不通。
经过一个小时的地铁出行之后，我回到了家里。吃饭收拾，再准备回自己的老家。
然后导航时才发现，高速已经不推荐了。最开始我心里还想着，还是要尝试一下走高速。可等到了高速路口是堵的那个模样还是灰溜溜的放弃了，还是走低速吧。于是平常一个小时就可以到的路程，足足走了两个小时。路上车辆之多，虽然走的是国道，基本上都不用开远光灯了。
中间心血来潮的这一个烧烤摊停了下来，准备弄了点吃的。然后在里面居然也一样听到了是从武汉回来的，对话讨论着出行的时间。
