做好任何一件事，都蕴藏着极大的学问，开车也不例外。
在我的认识里，坐一辆车舒服与否和车的配置有关，和开车的人也有关系，但不是很大。今天坐过两位高手司机在高速路上同开一辆车的经历后，彻底颠覆了我以前坐车的认识。
今天我、先生及先生的发小泉从外地出发回家。开始自家先生开车，事实求是的说，先生开车我有时挺紧张的，特别是高速路上他把车速提到将近120，我的心跳到了嗓子眼。那时我感觉车虎虎生威呼啸而过，刷刷的风声从耳边淌过，搞得我心惊肉跳。提醒他说：咱不着急，慢点开。先生说：这是在高速路上，这个速度很正常。先生开车挺累的，我也就不说什么了。只是紧张注视着仪表盘。
到服务区稍微修整后，泉对先生说：我开一会，你歇歇。
说来奇怪，泉开的车速并不慢，我却一点感觉不到车左右摆动，很平稳，没有宏大的呼啸声。平时自己也开着这辆车车，也没像泉开车这么平稳的感觉。
我问泉：这开车的舒适度和谁开车有关系吗？泉很谦虚的说：没多大关系。就是要注意路况，适时调整。说的简单，其实不然。我注意观察了一下泉开车的样子，再结合过程中的询问，总结出来一个高手司机开车的表现。
一、稳。司机一定要坐稳，切记身子屁股跟着晃。坐稳了，握方向盘的手就不会抖，车也便稳了下来，不会来回乱晃，有飘的感觉。这也是我开车应注意的一个问题，握方向盘的手切勿有小动作。窃以为方向盘握不好和自己的吨位不够有关。
二、专。这一点应该放在开车注意的第一点，主要强调坐车人的舒适感，所以把稳放在了第一位。专和稳也是息息相关的。在东看西瞧的过程中，不能够关注到路况一些微小变化，等到发现，离合，脚刹，油门的配合度就差了。这些看似不经意的微小的变化都会对车的稳定性产生极大的影响。专是做好任何一件事的基础条件。
三、巧。不得不佩服泉的聪明灵巧。历史原因，只是初中毕业，但其观察事物的细腻程度，总结分析问题的能力却不一般。长期倒腾车买车的过程中，结识各种车，摸索各种车，驾车熟练程度非一般人能比。所谓熟能生巧，他驾车的技巧已是深入到骨髓里。感受不到他的动作，一切部件却已配合到位。
见识泉开车，给我上了很好的一课。不只是他的开车技术，也包括他做事的灵活和处事的智慧。所谓三人行必有我师，今日再次对此名句的劝诫表示感谢。学习永无止境，学习从来不晚，且行且学。
