12日举行的5G技术产业创新论坛上，中国通信标准化协会战略咨询委员会主任委员奚国华表示2017年，5G国际标准进入关键阶段，距离实际应用又近了一步。2017年，5G国际标准正式启动，也将在年底完成5G第一基础版本，因此从这个意义上讲，可以说2017年是5G标准元年。
奚国华介绍，中国通信标准化协会与IMT-2020推进组密切配合，有效组织协会成员，重点推动5G国际和国内标准的制定。目前，CCSA已在5G标准研究方面开展了一系列的工作：一是CCSA作为以合作伙伴关系建立和管理3GPP的六个全球重要区域标准组织之一，在3GPP国际标准化组织，组织成员单位开展5G国际标准化，把握好3GPP技术标准节奏与方向；二是协会已针对5G关键技术、频谱、安全等开展先期研究，形成多项研究报告，并将协会研究成果贡献于国际标准及全球频谱规划；三是通过中日韩联合会议等平台，开展国际合作与交流，与欧美日韩等国家和地区进行交流，促进对重点技术标准方向形成共识。
日前，据华为官网消息，华为在北京怀柔率先完成了由IMT-2020(5G)推进组组织的中国5G技术研发试验无线技术第二阶段测试。在C-Band
的测试环节中，华为利用整个200MHz全带宽，通过5G新空口及大规模多入多出等技术，使单用户下行吞吐率超过6Gbps，小区峰值超过18Gbps。在本次无线技术验证过程中，配套华为业界首个小型化5G测试终端，单个5G基站可同时支持上百路超高清4K视频点播，在车载移动场景下流畅播放，展现了5G移动宽带技术(C-Band
eMBB)所使能的未来极致体验。
面对渐行渐近的5G产业，资本市场也表现出了极大热情。中兴通讯近日接受机构调研时表示，目前5G还处于标准制定阶段，但一些运营商已经展开5G相关技术测试，公司积极参与相关标准制定及技术测试。5G部署是一个由点及面的渐进过程。与此同时，公司积极推动5G相关技术在4G网络中的应用，推动Pre-5G的发展。
科信技术表示，公司积极关注运营商网络规划的研究性探索，参与运营商研究院新技术应用的学习和讨论，指导公司自身产品布局，并在无线接入产品的集成化、绿色化等方面持续投入。具体技术及产品的推出将紧跟客户5G网络规划和建设进度。
安信证券认为，从目前情况来看，5G产业正在加速成熟，可能提前引爆5G产业链上的投资机会。从投资机会上看，5G产业链上首先受益的将是国内5G预商用和商用网络建设中规划设计、工程施工的相关公司，随后受益的是5G建设中所需的主设备和关键设备商，最后受益的是下游终端设备商和电信运营商。
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中国联通：混改落地后，公司股权结构预计将得到优化，有望进一步发挥与BAT三家建立的战略合作关系，深挖人工智能、大数据、云计算等新兴业务领域。结合联通此前在IDC/云计算、ICT深厚积淀与互联网巨头的不俗实力，混改落地后IDC/云计算、ICT、物联网和大数据等领域有望多点开花，由此推动公司新兴利润增长点的建立，增强公司在新形势下的综合竞争力。
麦捷科技：生产的滤波器将受益于5G手机通信频段的大幅增加。
通宇通讯：的基站天线业务有望在5G开始大规模建设后显著增长。
中兴通讯：中国芯片行业龙头之一，子公司中兴微电子是国产芯片的先驱。集团是中国电信市场的主导通信设备供应商之一，其各大类产品也已经成功进入全球电信市场。
大唐电信：主营集成电路、芯片，芯片国产化龙头企业。高端五模芯片实现放量应用，军工芯片市场独占鳌头。
信维通信：主营移动终端天线，主要产品包括机天线、蓝牙天线、天线组件、手机电视天线、GPS终端天线等移动终端天线，主要应用于手机、笔记本电脑及上网本等各类便携式移动终端产品。
烽火通信：公司在三大运营商集采的多个项目中综合排名前二，实现100G、PTN、IPRAN、CDN产品在多个省份的突破。400G产品正式商用，通过SDN测试。硅光集成技术布局，开发出低水峰单模芯棒及具有自主知识产权的海底光中继器。产品结构不断优化，公司总体毛利水平有望进一步提升。
盛路通信：旗下合正电子围绕车娱乐(主要产品包括DA 智联系统)、车智能(高端车的智能系统扩展，目前已经进入宝马车系)、车安全(全天候汽车主动驾驶安全辅助技术、汽车夜视系统)三大方向，不断强化车载智能设备研发投入，2014-2016年连续超额完成业绩承诺。未来乘智能网联汽车东风，业绩有望进一步提速。
国民技术：目前公司以集成电路信息安全为基础,着力打造金融及个人信息安全通用解决方案,为客户提供USBKEY主控芯片、金融终端安全芯片及安全模块、智能卡芯片、RCC近场支付和可信计算等多种产品。截至2016年底,公司申请国内外专利1226项,获得国内外授权专利537项。
