现在的海拔终于从前两天的4000米左右降到3200米，气温也回升了不少。
晚上终于不用开电热毯睡觉了，短袖也可以出门了。
躺在床上写报道，不冷不热很舒服，就是没有网。
昨天我说宇哥扎胎一次是个错误，他那神奇的自行车昨天晚上刚到房间后竟然又自己扎胎了！！！
早上匆匆忙忙换了外胎和三个内胎后（有两个内胎在装的时候就被咬破了）我们三个才出发，比别人晚了一个小时。
继昨天的下坡逆风之后，今天一出门的爬坡依然是顶风前行。高海拔➕爬坡➕逆风直吹，上气不接下气，直喘！过了好久自己才调整过来。
业拉山的坡号称是川藏线最缓的山，平均坡度在3-4左右。可尽管如此，顶风爬坡的过程中一直不断的被各种叔叔阿姨的电助力旅行车轻松超越的感觉还是很不爽。有机会我也要骑电助力来拉爆所有人！
和刚出发的上喘骑不动截然相反，我竟然是越骑越来劲，越骑越轻松。风打在脸上也不觉得冷，还时不时跟着耳机里的节奏哼着小曲：
“怎么会...爱..上...了他，并决定...跟...他回家...不行！唱不上去了，喘不上气来！”
在前面破风的宇哥只是嘿嘿傻笑，还好没有嫌弃我唱的多难听。
虽然出发的晚，但还是超过了不少人。有点小小的得意忘形。最后不到一公里的时候，看到宇哥的尾包又晃起来，我也不知道哪来的勇气，竟然在海拔4658米的山上也跟着摇了几秒车！
没错，就几秒，就和刚出发时一样上气不接下气喘了起来！也因此在上到山顶语音回复朋友消息的时候得到了“两秒莹”的称号！
从业拉山下坡大概5公里左右就可以见到著名的怒江72拐啦！我脑子里一直心心念念要拍照、拍视频发抖音的地方。因为实在是美、震撼！
欣赏的时间远不及下坡的时长，40公里的下坡歇了几次我已然记不清，只记得捏刹车的手和胳膊几乎要断了。
好多下坡急弯处基本都没有护栏围档，就在我一边害怕一边愤愤不平的时候。看到这里我似乎明白了什么。
再加上马路两旁的路标不时的提醒：此处事故多发地，已死亡13人；此处落石路段，请谨慎通过；此处路基下沉，谨慎慢行等等，无时无刻不在提醒我们一定要慢！下坡控制速度，拐弯注意观察！
并且其中个别路段碎石遍地，尘土飞杨。只要一辆车开过去，扬起的尘土完全看不清路。老远还能听到焦急的狗叫声。越听越像困在石头山里，我还一直想，如果真是这样，我一定要把它救出来！
奈何越往前走却发现是一群野狗站在半山腰，对着过往的车辆凶狠的嘶叫，这么一比，还是我家各种咬坏东西讨人厌的八戒更可爱些。野狗真的会咬人！一定要远离！不要突然跑开，不要喂它们东西！因为这样会一直跟着你。
面对下午40公里的起伏路，我们选择吃顿正经的午饭来补充体力。这样自然也被不少不吃午饭或者中午只吃零食解决的队友超了过去。
但我们依然不紧不慢，吃完休息会再赶路。越往目的地走越有一种身在戈壁滩的感觉！
大太阳暴晒，干涩的风就像一个巨型加热吹风机，打在脸上，吹的嘴唇干裂，嗓子冒烟。
尽管是起伏路，也要不时停下来休息补水！
每到较短的起伏路我们都尽量保持能溜车就不蹬原则，尽可能的趁着下坡的惯性冲上去。最后几十米实在不走了，就像鸡啄米一样往前使使劲，反正就是一个脚趾头也不想蹬！你
此时此刻我竟然有些怀念上午的阴天冷风！
扛着热终于到达八宿，晚上又吃了心心念念的饺子。等待明天的大美然乌湖～
八宿—然乌 90公里
出门以爬坡为主，最终到达安久拉山。然后下坡20公里到达然乌。
有然乌湖和冰川等景点哦～
