关于导盲犬，我们除了知道这是一类具备专业功能、帮助盲人生活的动物外，还知道什么？
“导盲犬”，我们听了很久，但现实生活中却寥寥。真正让“导盲犬”这个词走入大众视野的，要数2004年感动万千观众的日本电影《导盲犬小Q》。电影介绍了导盲犬的的一生，将这种具备专业性能的犬类普及给大众。而2008年残奥会上导盲犬珍妮的出场，使它成为家喻户晓的导盲犬明星，也一度引起社会对盲人的关注。八年过去了，导盲犬的现状如何呢？说实话对于大多数人而言，其认知或许依然停留在许多年前。
由于是专业犬种，导盲犬培育困难（耗资费时），筛选严格（入选率低，毕业率更低）。首先要血统纯正，八代没有咬人记录才可以跨进这个行业。1000只里只选得出3-5只。
其次它们没有童年，从小就要接受严格而枯燥的训练，饮食单调，由于工作的原因10%患有近视。因为工作状态时需要集中精力，所以对于突如其来的物体反应较正常狗迟钝。（这样是为什么不能见到导盲犬就去触摸的原因，会干扰它们的正常工作，并会损害其健康。正确的做法是“四不”：不拒绝、不抚摸、不喂食、不呼喊）
再者性格压抑，不能自由的犬吠、奔跑和排泄，一切要以服务对象为重。年老时，难以获得应有的归宿。因为它们是有服役时间的，年老后退役，但跟前主人的情感却难以割舍。而且，令人震惊的是成熟的导盲犬，智商相当八岁孩童。这点或许能让我们更为真切的去体会导盲犬的不易。
但导盲犬真正的挑战，来自于社会的不认可。2008年新修订的《中华人民共和国残疾人保障法》中规定盲人可以携带导盲犬出入公共场所。直至2015年新修订《残疾人航空运输管理办法》才允许导盲犬登机。《北京市轨道交通运营安全条例》同年5月允许导盲犬进站。公交车、出租车也允许盲人携导盲犬乘坐。可是，具体的实施却屡屡碰壁。
由于社会对导盲犬认知的普及度低，很多人顾忌与狗同乘交通工具有安全和卫生问题的隐患。“会不会咬人？”“会不会随地大小便？”“身上是否携带病菌？”“毕竟是狗。”被拒绝的次数多了，狗狗也会伤心。都说狗通人性，社会的拒绝，不仅严重打击了它们的自信，不能更多地与社会接触，也会导致其功能退化。
“目前全国的导盲犬数量还不到100只，每年基地驯养成功的导盲犬也就10多只，很多申请者递交申请后甚至要等上两三年。”“据报道，2014年中国有近1700万视力残疾人士，但仅有67条正规的服役导盲犬。北京目前约有10条登记注册的导盲犬。人口近4600万的云南省，直到最近才迎来首只导盲犬上岗。”而国际导盲犬联盟规定1%以上的视障者使用到导盲犬，才算作普及。以目前来看还远远不够。
人们常说，看一个社会的文明程度，要看其对残障人士的保障，无论是设施、法规、福利，还是全社会的认知。在构建和谐社会的背景下，残疾人理应是被关注和关怀的对象。但仅从盲人的眼睛——导盲犬来看，我们社会的文明依旧有很大的进步空间。
作为社会的一份子，你能接纳导盲犬的出现吗？
