近期与益家人的聊天,经常听到伙伴们说:“谁谁谁很厉害啊,加入益百分1-2个月时间就有了自己的初始团队,谁谁谁业绩爆棚,谁谁谁总代考核零库存,而反观自己的业绩,除了羡慕妒忌外,只剩“恨”自己了”,我想说“爱谁谁去”。
回想自己的益百分之路,2018年6月进场拿下总经销商资格后,本着“边走边看”的态度(反正没考核),结果俩月过去,自己真的只“走”不“看”了,结果也就可想而知。
成为经销商,你只是获得了这个圈层的入场券。如果幻想拥有“入场卷”就可以不劳而获,稳赚、躺赚不止。那么我建议你尽早放弃这种想法。正如“校长”说的“你只看到贼吃肉,没看过贼挨打”。天底下没有随随便便的成功,更没有不劳而获的收获。
或许有些伙伴会问,我也很努力啊,为什么别人拿到了很好的结果,而我却不能呢?
佛家有云:“万物皆有因果,万象皆随因缘”。当下是过去的“果”,也是未来的“因”。关于因果,我想跟大家聊聊其中的“开始”和“坚持”。
关于“开始”,我想说说“飞轮效应”。
“飞轮效应”,指为了使静止的飞轮转动起来,一开始你必须使很大的力气,一圈一圈反复地推,每转一圈都很费力,但是每一圈的努力都不会白费,飞轮会转动得越来越快。达到某一临界点后,飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时,你无须再费更大的力气,飞轮依旧会不停地转动。
益百分事业好比一个“飞轮”,经销商个人的经济状况、教育程度、人际关系、工作阅历等差异,使得每个人的“飞轮”重量和大小有所不同,或重或轻,或大或小……“飞轮”的轻重与我们的过往有关。如果你的过往(生活方式、知识构成、人际圈等)与益百分事业相关性较弱,那你的“飞轮”将会比较“重”,需要投入更多的时间和努力,才能达到飞轮“转动”的临界点要求,反之亦然。“飞轮”的大小则与我们的目标预期有关。如果你的目标预期比较高,那你的“飞轮”会比较“大”,就需要投入更多的努力,反之亦然。
因为经销商“飞轮”重量和大小的差异,就有了“同样的时间和努力,经销商发展有快有慢”的现象。同时我们还需看到,“飞轮”转动后的惯性大小,与其自身重量和大小正相关。这也很好地解释了,万人团队长在事业开始阶段往往不是当期发展最快的人。因为她的“飞轮”在开始阶段经过长时间“蓄能”,铸造了个人韧性,也摸索出成熟、可复制的方法,“转动”起来后她的惯性势能将让她走得更快更远。相反,开始阶段发展很快的伙伴,随着“飞轮”属性红利的消失,也会逐渐感受到“吃力”,需要投入更多才能让“飞轮”持续转动。
所以说,在益百分只要你持续努力,厚积而薄发,往往能笑到最后!慢就是快,放弃才是个人最大的风险!
关于“坚持”,我想跟大家聊聊“复利”。
“复利”,也叫“利滚利”。爱因斯坦曾经说过:“复利是世界第八大奇迹。知之者赚、不知之者被赚。”复利的神奇之处在于,刚开始的时候或许效果甚微,就像一棵埋在地里的种子,当你的持续努力,到达一定阶段(拐点)之后将效果惊人。它倡导“先苦后甜”,但人类的底层心理告诉我们:在相同的情况下,我们更倾向于先甜后苦。这也是为何很多人知道“复利”是个好东西,却不愿意好好经营的原因。
无论是“飞轮效应”,还是“复利效应”,所倡导的都不是一劳永逸、静待花开,而是需要持续地投入和努力。尤其是开始阶段的投入和付出往往与收益不成正比,甚至严重背离到让你感到绝望。但积累到一定程度后,将会带来意想不到的指数型增长。
益百分的魅力则完美契合了“飞轮效应”和“复利效应”的特点,你的所有努力都将累计有效!而不断“学习”和持之以恒的“热爱”,则是我们益百分事业“飞轮”的加速器。
我们需要不断“学习”。关注宏观动态、了解行业趋势,熟悉公司和产品,博采众咖之所长,找到适合自己的方法,才能让自己快速成长,拿到想要的结果。
还要保持对益百分持之以恒的“热爱”。对某件事情的兴趣和热爱,会引导我们走向成功。正如今天“央视热评”的点评:“没有热爱就成不了李子柒,没有热爱也看不懂李子柒”。益百分同样如此!我们要热爱我们的热爱!
有些时候,生活会拿起一块砖头,向你的脑袋上猛拍一下,但请你不要失去信心。越是磨人的经历,越是造就不平凡。
脚踏实地、热爱你的热爱,才能在未来的日子里真正开始持续进步。
感恩遇见,美好生活益百分!