刚从哈尔滨回来的那几天晚上我们一家吃完晚饭都会到下面走走，走着走着妹妹大叫一声：“啊！有飞机。”这句话之后我们就迎来了深度的话题讨论。
我们先开始再聊这次去哈尔滨的收获，我说：“这次去哈尔滨除了住地好，吃的还可以，其他就真的没什么好玩的了。”爸爸说：“其实住酒店，我们这次应该先看一下酒店周围，万一遇到什么紧急情况，知道紧急出口在哪。”然后又举例到一个人那个人叫什么名字我也不太清楚了，爸爸说：“他们一家每次出行住酒店就提前看好酒店的紧急出口，坐飞机会分两拨出行。”我是觉得真没有这个必要，坐飞机还有两拨出行，一波的一下就到了，只用担心一次，两拨还要担心两次，万一两次航班都遇到事故了怎么办。再说现在的飞机也很安全的吧！这种人就是警惕性太高。
爸爸说：“现在飞机也不算很安全，前两天不是还出一个事件吗？”爸爸举了几个事例：
1.从重庆飞往拉萨的3U8633航班，在万米高空飞行过程中，驾驶舱玻璃突然破裂，飞行员顶着天上零下40度的低温把飞机开回来。
2.飞机副驾驶因为吸烟，使飞机直接从高度从（约）11000米降到了（约）4000米，并且还在往下降。
我当时听到第一个事例就很奇怪，为什么天上的温度会这么低，我觉得不会温度很高但至少和地上不会差太多。我问了爸爸，爸爸他的解释也不是很清晰，（相当于没听懂）。回家后我就自己查了一下。
查出来原因是：
1.因为地表附近的对流层，其温度是随着高度的增高而降低；
2.接近地球表面的一层大气层，空气的移动是以上升气流和下降气流为主的对流运动，叫做“对流层”。它的厚度不一， 其厚度在地球两极上空为8公里，在赤道上空为17公里，是大气中最稠密的一层，占大气层的四分之三还要多。大气中的水气几乎都集中于此，是展示风云变幻的“大舞台”：刮风、下雨、降雪等天气现象都是发生在对流层内。
地表附近的对流层，其温度是随着高度的增高而降低。这是因为对流层大气的热量来源于地面辐射供给的热量，离地面越高，大气获得地面供给的热量越少，温度就越低，平均每升高100米，温度下降0.6度。
对流层上的平流层，已经离地面很高了，地面辐射的热量已经无法送到这层大气了，它的热量来源于平流层大气中臭氧吸收太阳辐射中的紫外线增温的，而且臭氧分子的数量在平流层中会随着高度的增加而增加，所以平流层中的大气温度是越高越热的。
大气最外界是高层大气，它是靠直接吸收太阳辐射而增温的。
这样也算是知道了以前不知道的东西，看来我应该多去看些关于这一类的书了，多了解一些关于这方面的事。
