我上班的路上要经过一个不算十字的十字路口，之所以这样说是因为一条主干路两边各有一条相距五十多米远的岔路。早先开车从其中一条岔路向左拐上主路车子都是从岔口直接拐弯，要到对面的岔路去也直接横穿主路，一直这样司机们形成了习惯。
近年来随着城市的发展两条岔路变成了主干路，行人和车辆逐渐多了起来，司机们还是按习惯了直接转弯和横穿主路，只是车速慢了许多，事故发生的频率越来越高。于是交通部门便在主路上划上了双黄线，司机们都知道双黄线就是一堵墙，车辆是不能越墙而行的，左拐上主路或到对面的岔路去都要向右拐前行一段才能转弯。大部分司机能按规则行车，但还有一部分仍然直接左拐或横穿主路，或许是原来的习惯根深蒂固，或许是看到主路上没有行人和直行的车辆心存侥幸图方便，事故时有发生。
后来交警在交叉路口安装了红绿灯和摄像头，据做交警的朋友说，这个路口违章的特别多，托人找关系消分的特别多，出的事故也是比较多的，直到交警部门作出严格规定这个路口违规的一律不准消分状况才有所改善。
其实司机们从一开始就知道从岔路直接左拐或横穿主路到对面的岔路去是不安全的，因为那时人少车少图方便省事直接拐了、穿了也没什么。划了双黄线则从交通法规上禁止了直拐与横穿的行为，但有的司机认为没有人监督能方便不方便岂不是有些“二”，到有了摄像头有的司机认为有关系，还是不以为然对双黄线熟视若无睹，直至交警部门彩取了严格执法，双黄线才在司机们心中成了真正的墙，开车撞墙是要付出代价的。
人们面对双黄线这一虚拟的墙，有的人心存警畏能够严格遵守，平安无事；有的人却因某些因素对此不以为然，最后都或多或少得到了一些教训。实际上这些不守规则没有警畏之心的人迟早是要吃亏的。
我有一熟人凭着敢闯敢干的精神和善于处理人际关系的特长，把一个小作坊做成了一定规模的企业。他经常对人说只要胆子大敢用钱没有办不好的事，说什么“胀死胆大的、饿死胆小的”，因此他百无禁忌，我行我素，也正像他说的一样没有他办不成的事，生活事业都比较顺。一次他开着豪车去和朋友聚会，朋友们对他恭敬有加，他也有些飘飘然，这天天下着毛毛雨，吃完饭天就黑了，吃饭时有人叫他少喝酒，喝酒了开车不安全而且查酒驾很严，他却说这么多年喝酒开车从没出过事，查酒驾更不用怕，在这个地盘里没有人能把怎么样。酒足饭饱后还很豪气的地说这一点酒根本没有事，有谁愿坐他的车一个个送到家门口，有人看到他状况还好、车子又好上了他的车，车开出聚会地点不到三公里就撞上停在路边的大货车，车上的人仅一个伤势较重经抢救活了过来其他当场死亡。
我听到这个消息时对他不幸遇难感到非常痛心，他没了、企业也办不下去了，家也毁了，还有他车上的朋友也受了无妄之灾。如果他不是对自己的酒量那么自信，如果他对非常严格查酒驾心存敬畏，他肯定不会喝那么多酒还开车。
有一朋友是单位上的笔杆子，为人非常爽，如他自己标榜的是性情中人，吃烟、喝酒、嚼槟榔、熬夜不好的生活习惯一样没拉下。朋友中有善养生的人经常劝他要他稍微注意一下自己的身体，有些嗜好实事证明危害非常大要戒掉。有一句话说得好：不能下决心戒除不良习惯是因为痛苦不够。他的一些习惯既不犯法也不违规没有人对他进行约束，这些习惯又还没有给他带来足够的痛苦，因此尽管朋友们劝说，他自己也知道长此以往身体会出问题，但就是不能改。直到口腔发炎吃不下东西去医院检查发现是口腔癌，他这才后悔槟榔吃得太多，但已经晚了不到半年就走了。
世上万事万物都有运行活动的规则，这些规则就像是道路上的双黄线，偶尔触碰它，越过它可能不会出现大问题，但终究是危险的。人要想平安度过一生就必须理解掌握社会的、人生的各种规则、敬畏这些规则，时刻记住双黄线这堵墙虽然是虚拟的也是不能越过的。
