啊啊啊,先点题,本人女司机一只,目前收获最多的赞赏来自于自己(此处应该捂脸)。2017有个小目标,带着身边的女司机来次逆袭。
男人开个车不叫男司机,叫司机。女人开着车不叫司机,叫女司机。别扭吗?反正我觉得挺奇怪。
可说怪也不怪,电影电视书籍文化处处不乏冠以女字当头的警察督察,上司BOSS。既然如此,我们把事情干好干漂亮,当自己的女神,多好。
继续说回女司机。只要这三个字被加以重音提及,要么是变道不打灯,要么就打灯不变道,这算轻的。跨着车道不让速,超车吧犹犹豫豫,堵车都能跟前车亲个小嘴,瞬间就能让路怒症患者的情绪高亢好几倍。
这里插播一段安全小广告:评论是别人的,生命是自己的。开车上路,安全第一。我从提车那刻开始,这句话就时刻放在心里。光有安全意识当然不够,光说不练假把式嘛。
个人安全涉及人身安全财物安全。开车出门,上车第一件事情先别调整座椅扣安全带,先落锁,落锁,落锁。可能是自我保护欲比较强吧,钱财不打紧,人身最金贵。毕竟咱是女儿身嘛。
安全驾驶的考试通过了就上路多开多改。变道提前打灯按理说是必考的,可亲爱的,你为啥打着左转灯右拐了呢。说到方向感,女性是常被吐槽的,男性略占优势,我身边就不乏有方向感差的男同学男同事。步行拐错个弯事小,开车信号不对事大。往往后方跟车司机不清楚你到底要往左还是往右时,追尾就如梦幻般发生了。
开车出门,回回不堵车那几乎跟中500万的概率一样吧。既然堵了,要么等要么等要么还是等,因为滚不了(这里指高架高速)。哈哈,不小心透露了我从来不路怒的原因,动怒伤身嘛。堵车一般靠挪,这个时候就别加塞啦,也别完手机,更不要拿出化妆镜哟。一定要注意脚下,脚下,脚下,刹车慢慢抬,油门轻轻点,要当教练在旁边。
也许过去女司机难能,一旦开好了也就可贵。当然现在也不乏有女司机被夸的,比如跟车跟得好,停车停得漂亮。我没跟过车,停车倒略有心得,也是到目前为止自己最满意的一点。
唯一的捷径,多练。还有一点,别怕。地上地下的停车场多去停停,车头进车尾出,车尾进车头出,练到正着侧着都能出能进,掌控自如,才算真正能开车。
我对自己满意的其实不是心细,而是胆大。也抹得开面子。刚下决心练倒车那阵子,有次碰巧轮到我开车带同事去聚餐,到了地下三层停车场,我就让大伙先下,自个儿去停车。一来省去了众目睽睽下不必要的紧张,二来饭前我能有足够的时间练习,也算一举两得。
身边女朋友能上路的不少,怕停车的很多。总不能开车带个司机帮停车吧,这成本也太高了。趟趟有人指挥停车,看着风光,心里挺慌的感觉应该不大好吧。
2017我们一起,多给周围的女性司机朋友一些正面的鼓励和指导,当然能有赞美,会更好。