啊啊啊，先点题，本人女司机一只，目前收获最多的赞赏来自于自己（此处应该捂脸）。2017有个小目标，带着身边的女司机来次逆袭。
男人开个车不叫男司机，叫司机。女人开着车不叫司机，叫女司机。别扭吗？反正我觉得挺奇怪。
可说怪也不怪，电影电视书籍文化处处不乏冠以女字当头的警察督察，上司BOSS。既然如此，我们把事情干好干漂亮，当自己的女神，多好。
继续说回女司机。只要这三个字被加以重音提及，要么是变道不打灯，要么就打灯不变道，这算轻的。跨着车道不让速，超车吧犹犹豫豫，堵车都能跟前车亲个小嘴，瞬间就能让路怒症患者的情绪高亢好几倍。
这里插播一段安全小广告：评论是别人的，生命是自己的。开车上路，安全第一。我从提车那刻开始，这句话就时刻放在心里。光有安全意识当然不够，光说不练假把式嘛。
个人安全涉及人身安全财物安全。开车出门，上车第一件事情先别调整座椅扣安全带，先落锁，落锁，落锁。可能是自我保护欲比较强吧，钱财不打紧，人身最金贵。毕竟咱是女儿身嘛。
安全驾驶的考试通过了就上路多开多改。变道提前打灯按理说是必考的，可亲爱的，你为啥打着左转灯右拐了呢。说到方向感，女性是常被吐槽的，男性略占优势，我身边就不乏有方向感差的男同学男同事。步行拐错个弯事小，开车信号不对事大。往往后方跟车司机不清楚你到底要往左还是往右时，追尾就如梦幻般发生了。
开车出门，回回不堵车那几乎跟中500万的概率一样吧。既然堵了，要么等要么等要么还是等，因为滚不了（这里指高架高速）。哈哈，不小心透露了我从来不路怒的原因，动怒伤身嘛。堵车一般靠挪，这个时候就别加塞啦，也别完手机，更不要拿出化妆镜哟。一定要注意脚下，脚下，脚下，刹车慢慢抬，油门轻轻点，要当教练在旁边。
也许过去女司机难能，一旦开好了也就可贵。当然现在也不乏有女司机被夸的，比如跟车跟得好，停车停得漂亮。我没跟过车，停车倒略有心得，也是到目前为止自己最满意的一点。
唯一的捷径，多练。还有一点，别怕。地上地下的停车场多去停停，车头进车尾出，车尾进车头出，练到正着侧着都能出能进，掌控自如，才算真正能开车。
我对自己满意的其实不是心细，而是胆大。也抹得开面子。刚下决心练倒车那阵子，有次碰巧轮到我开车带同事去聚餐，到了地下三层停车场，我就让大伙先下，自个儿去停车。一来省去了众目睽睽下不必要的紧张，二来饭前我能有足够的时间练习，也算一举两得。
身边女朋友能上路的不少，怕停车的很多。总不能开车带个司机帮停车吧，这成本也太高了。趟趟有人指挥停车，看着风光，心里挺慌的感觉应该不大好吧。
2017我们一起，多给周围的女性司机朋友一些正面的鼓励和指导，当然能有赞美，会更好。
