在去建设乡的路上，一直忐忑不安，心绪不宁，那是一片未知领域，在哪里？在哪个方向？环境怎样？统统是未知数，唯一知道的是不同于敦煌和阿克塞，那里的海拔高度已经达到3200m，是真正意义上的高原了，自己的身体能不能吃得消？会不会有严重的高原反应?
担心归担心，一路上的美丽风光多少抵消了心里的恐惧，暂时沉浸在江山如画的感慨中。
200公里的路程，需要翻越一座海拔约4000m的山峰，蜿蜒的盘山公路处处是悬崖、段段有急转弯，考验着驾驶员的技术，必须十二分的小心。坡陡的地方常能看到顺着下坡的方向，路旁有一人工堆积的土坡，万一下坡时刹车失灵，可以冲到土坡上避险，可见交通事故在这样的盘山路上还是很常见的，再怎么小心也难免有意外发生。道路左侧的悬崖只有单薄的护栏阻隔，能够看到极远处的烟雾迷蒙和雾霭掩映下的更高的山峰，右侧则是开凿出来的山壁，山壁上方是回旋过来的道路，看到车辆在缓缓爬行，就在头顶的正上方。
随着海拔高度的提升，车辆明显缓慢下来，氧气的浓度影响了发动机的效率，没有充分燃烧的燃料化作浓黑的尾气，漂浮在空气中久久不能消散。载重量大的货车不急不缓的爬行，沉重的体型极力抵抗重力的影响，稍微快点的速度都可能导致熄火。
这样也好，有更多的时间、更充分的角度观赏沿途的奇骏山石。我们不知疲倦的拿手机拍照，好像不赶快记录下来，这样的景色便一去不复返似的。山峰的最高处有一比较大的平台，专供爬山的车辆中途休整，车停在路边，大家下车随意走动观望，其实主要是让驾驶员好好休息，爬山是极耗精力的。趁此机会，又对着更高的山峰拍照留念。
下山的路好走多了，起初的那些激动已经淡化，猎奇的心平静下来，重新回到将要去开拓的营地。山下的地势平坦，车速快起来，两侧全是荒滩，远近一样的颜色，灰蒙蒙的，空中的太阳都是红色的。渐渐地手机开始没有信号，再也看不到其他的车辆，仿佛天地间只有我们一辆车在郁郁独行。
终于看到前方有建筑物的影子，慢慢的近了、清晰了，轮廓出来了，可这是怎样的一派景象啊！我看到的是一排排断壁残桓，土木结构的房屋东倒西歪，院墙到处是缺口和破洞，门没了，窗户也少了，屋顶已经不能遮风挡雨。仿佛来到世界末日，象是遭遇了洪水、火灾、泥石流。将来的一段时间这些残破的房里便是我们的栖身之地，是暂时的家，尽管破败，却要依赖它、离不开它。
首要的任务是打扫、修缮、整理。在我们到来之前，已经有工程组提前将房屋修缮过，漏风漏雨的地方不多见了。但要干的活儿还是不少，一下车就动起手来，要不然没地儿下脚、休息，更无法埋锅做饭，饥饿是体力的天敌，没有饭吃后面的一切都不用考虑了。
进入一个相对比较完整的院落，据说是建设乡的原乡政府办公地，已经废弃好多年，有几进房屋，一个不小的院子，一口水井，好了，吃水用水问题似乎解决了。绕着院落查看一周，发现还有更糟糕的地方，有几只死亡动物的尸体，内脏已经被掏空，只留下腐烂的躯壳，这个必须要清除掉。院内的垃圾遍地，动物粪便随处可见，房屋内更是落满了灰尘，到处是杂物，床铺要自己安装、安放，照明用的电线已经老化，也需要重新架设。
值得庆幸的是，这个海拔高度并没有特别的反应，想象中的头疼、胸闷、乏力还没有出现，天气也比较照顾，异常凉爽。开始干活儿，院落里顿时热闹起来，吆喝声、物品的撞击声在空阔的荒原上空响起，一时间烟尘四起、人影绰绰。只需两个小时，便有了家的感觉，虽然看起来依然破旧，但整洁、亮堂已今非昔比，灯亮起来了，软和的床铺架起来了，桌椅板凳也立起来了，最主要的是做饭的锅就位，可以做饭吃了，从早上出发到下午四点一直没有进食，肚子早就嚷嚷着要罢工，在高原上的第一顿饭一定会吃的很香、印象深刻吧。
建设乡周围是一片草原，极目远望看不到人烟，前方不远处似乎有条河流，在阳光下泛着白光，河流附近青草浓绿，有水就有生命，水的源头连着雪山，一年四季的积雪也有融化的时候，顺着石头缝隙汇成小溪，小溪而成小河，便滋养了就近的大地成为不可多得的绿洲，绿洲上孕育着生命，有空中的鸟和鹰，有地面上的牛和羊，有面色枣红的牧羊人。
雪山就在不远处，离得那样近，看得如此清楚，连绵的群山线条，起伏的峰峦叠嶂，纯洁的雪，仿佛就在眼前，一伸手便可以掬一捧入口，舌尖上顿时有了微微的凉意，和淡淡的甜。
