一条长长的铁路横贯市区，与众多的居民区纵横交错，于是就形成了很多 铁路与人行道交叉的路口 。
在我生活的区域就有这样一个路口 ，小的时候去趟市里， 来来回回都要经过这个路口 ，遇上火车快来了， 看守道口的大叔就会手拿着旗子， 站在人行道的两侧示意行人火车快要来了 ，新人有站在火车道的两侧 等着轰隆隆的火车通过了然后再走 。路口的北侧是一片居民区 ，八九十年代， 修建的低层楼房 。我们从楼房中间的通道来来去去 。路口的南侧是一条山沟，经过山沟是一面陡坡 。陡坡上有一条弯弯曲曲的山路， 山路的两旁长满了灌木。 后来小路的两侧就有了许多低矮的自建房 ，那是矿工家属搬来了， 没地方住 ，临时修建的， 那些低低矮矮的房子鳞次栉比 ，一间挨着一间， 围成一个一个的小院子，不管院子怎么样 ，但都有一个或高或矮的门楼。
到了夏天 ，小路两旁的灌木长得郁郁葱葱 ，偶尔也有自建房的人家开辟的小块儿地， 种了一些黄瓜蔬菜豆子之类的。 路旁的灌木也有酸枣枝， 到了秋天，也会有几颗红艳艳的酸枣挂在枝头上， 吸引孩子们前来采摘 。
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后来这块要开发盖楼了 然后就很深的沟填平了，小山坡上的自建房统统拆掉了，很陡的小山坡也推的没有踪影了。 路北路南 ，一幢幢高楼立起来了。但是那个小小的铁路口还在， 看守铁道口的人换了一茬又一茬， 那个小小的道班房也在 。
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再后来行人从铁路上来来走走， 大约不方便 ，也容易有危险。 于是就在铁路路口上新修了天桥 ，行人从这里经过 ，再也不用等轰隆隆的火车了。 但是道班房还在。 看守铁路口的大叔， 会不会一直守着路口就不知道了
