由于迎合了人们对短途出行的需求，以摩拜、ofo为代表的共享单车席卷了核心城市的大街小巷，并且迅速向二三线城市扩散。
2017年，共享单车巨额融资事件更是频频爆出：
1月4日，摩拜宣布完成2.15亿美元的D轮融资；
2月28日，永安行宣布完成A轮融资；
3月1日，ofo宣布完成高达4.5亿美元的D轮融资，创下共享单车行业单笔融资最高纪录……
就在人们还在讨论“共享单车”盈利模式以及摩拜和ofo究竟谁回胜出的时候，“共享汽车”的概念一夜之间又刷爆整个朋友圈，15元元起步就可以开奔驰撩妹了。
作为伪互联网资深运营痞子，抽出时间想针对“共享交通工具”写点什么，实在是单车、汽车的文章太多，哈哈，那就给大家介绍一下蜜蜂出行的这款“共享电单车”算是免费给他们公司打个广告吧。
3月7日左右，北京街头出现了一批新型共享电单车，使用方式也是通过扫码开锁。外观方面，整个车身刷黄漆，看起来和ofo共享单车形似，尾部采用黑黄相间条纹的挡板设计就像小蜜蜂的腹部。该系列共享电单车运营商为“蜜蜂出行”，“小蜜蜂”通过过扫码开锁，需要押金288元。目前试运营区域为北京6环以内地区，苹果商店也未上架蜜蜂出行APP，只有安卓版可以下载。
根据蜜蜂出行官方微信介绍，蜜蜂电动单车采取时间＋里程同时计费，具体为0.5元/公里＋0.1元/分钟，相比较比较共享单车，价格要贵不少。此外，蜜蜂出行还建立了信用体系：信用分满分100分，最低为0分，若信用分低于80后，骑行价格提升至1元/分钟，5元/公里。如果信用分低于50分，该用户无法享受租车服务。（注意是双计价累计同时收费，部分媒体错误理解为双计价模式：选择时间或里程单一种类进行付费）
小蜜蜂电单车，用户使用时完全不需要自己对电动车进行充电。电单车车体配有高容量锂电池，一次充电可续航100公里，最高时速可达30公里/小时，用户完全不需要担心行驶过程中车子没电了的问题。
蜜蜂出行目前已获得天使和pre-A两轮融资，融资总金额近亿元，pre-A轮估值五亿元人民币。蜜蜂出行将于2017年初在北京、上海投放5万台共享电动单车，计划于2017年在全国一、二线城市投放30万台共享电动单车。
据统计，目前市面亮相的共享电单车大概十多家，且大多在景区、学校等封闭场所运营。以上海为例，目前以享骑电单车为主，其计划明年在上海各大商圈、交通枢纽、学校等地铺设4000个站点，投放超过15万-20万辆电单车。此外还有租八戒、猎吧等电单车在松江大学城运营。
帅不过三秒，蜜蜂电单车刚在北京投放车辆但由于不符合北京市电动自行车上牌标准、北京市交管部门就立即查扣了一些车辆。目前共享电单车仍面临严峻的政府监管，与此同时“7号电单车”等发展也分别深圳、南京遇挫。可想而知“蜜蜂出行”未来的路不那么好走。
目前来说，共享电单车虽然在一定程度上比共享单车更加舒适快捷方便。但是安全问题也是一个值得考虑的因素，期待后续共享电动单车能够不断完善，以及可以保障用户的安全权益。这样才是一个良性的循环发展，电动单车共享之路才会走得更远。
另补充一份蜜蜂出行官方声明，如图：
哈哈 ，意会！
