严峻的马路现实
2017年4月17日，公安部交管局官方微博发布权威数据，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，汽车驾驶人多达3.2亿人。
面对如此庞大数量的汽车和驾驶人，以及新手的不断涌入，致使隐性马路杀手越来越多，难怪交通越来越拥堵，“路怒”一族越来越多，引发了许多不必要的麻烦。
面对如此严峻的马路现实，广大车友迫切希望改善现状，渴望能够轻松自在的驾车。
面对现状该怎么办？
我们既不可能快速改变现有的道路交通状况，也不可能在一夜之间提高全体驾驶人的交通秩序意识，更没有可能改变每个人的不良驾车习惯。
唯一可行的办法就是，掌握不同驾车人的一些共同特点，以趋利避害，避免惹上不必要的麻烦，保障我们愉悦行车。
为什么这招管用？因为，一个人控制汽车的方式，和这个人平时控制自己的方式，有着许多相似之处。
换句话说就是，一个人在开车的时候，他在方向盘后面的举动，能够反映出这个人每天的心情和态度，呈现出某些性格特点。
第1种驾车人：绿灯一亮，就往前冲
驾车特点：绿灯一亮，就迫不及待地抢先往前冲。甚至绿灯还没亮，就开始肌肉紧张，右脚放在油门上轻轻地点着，时刻准备冲出去。
性格特点：凡事抢先一步是这种人的生存方式。这种人讨厌失败，喜欢胜利，相信只有竞争才能够成功，唯恐别人超越了自己。
行为提示：总是往前冲，有时难免马失前蹄，不妨该悠着点儿的时候就悠着点儿，少得一次第一无关紧要。
第2种驾车人：绿灯亮后，不着急走
驾车特点：绿灯亮后，并不急着开车，而对于别人超过去也无动于衷，爱谁先走，与我无关，我不着急，我不生气。
性格特点：凡事讲究稳扎稳打，觉得安全有保障，何必锋芒毕露被人伤害，你们尽管挤破头去争第一，我不会跟你们抢的。
行为提示：让别人先走，就避免了竞争，总是落后，是否真的心理平衡？
第3种驾车人：超速驾驶开快车
驾车特点：觉得高速路不叫个高速路，时速不能超过120公里的规定太荒谬。即便是在城市里驾车，也总是想法设法超车，好像总有紧急事情似的。
性格特点：我不受制于任何人。不要因为你有权势，就随便给我设立什么限制，侵犯我的独立自主。否则的话，我会积极应战，决不手软。
行为提示：很可能从小父母或者老师管教严格，有时难免无意识地发泄怒气，无端地影响到人际关系。
第4种驾车人：按照规定速度驾车
驾车特点：不论在任何时候、任何地点、任何路况，总是按照规定速度开车，感到自己好控制。同时认为自己开车不过是代步工具，不是为了寻找刺激和快乐。
性格特点：这是一个遵纪守法的人。工作守时，报税老实，为人不耍滑头，做事中庸，即便对某件事情有很大的胜算，也不会去骤然冒险的。
行为提示：为人可靠不马虎从事，适合在四平八稳的岗位上工作，比如政府机关。
第5种驾车人：开车速度慢
驾车特点：开车速度比当地规定的要慢，你不是故意要慢，更不是想要找茬儿，而是觉得自己双手紧握着方向盘感到害怕，感到没办法操纵一切。
性格特点：你胆小怕事，但又嫉妒别人超越了你，即便在给了你权利的时候，也是不敢作为，唯恐对自己有什么不利。
行为提示：不敢或者不愿意承担，往往容易让你的家人和朋友感到失望。
第6种驾车人：喜欢按喇叭
驾车特点：超车要按喇叭，觉得天经地义。即便是正常驾驶，也是随时随地按喇叭，就是在居民小区里碰到散步的人也要按几声喇叭。
性格特点：这样的人，对挫折的应变能力比较差，经常觉得受到别人的威胁，喜欢大喊大叫发脾气，其实只是在表达内心的焦虑和不安。
行为提示：尽量避免总是匆匆忙忙的样子，只有静下心来，才能提高办事效率，赢得人们的尊重和欣赏。
第7种驾车人：不喜欢换挡
驾车特点：这种人在驾车的时候，能用二档起步就不用一档，能用四挡勉强行车就不愿意换三档，到了坡道上，实在走不动了，才换抵挡。
性格特点：这种人希望所有的事情都安排得好好的，而且喜欢遵从自己的生活方式，很少向别人学习和请教，却喜欢告诉别人该怎么做好。
行为提示：因为直觉比较好，所以这是一位肯实践的人，而且也喜欢把事情揽在自己身上。假如再开放一点，也许成就会更大些。
第8种驾车人：还没有驾照的人
这里大体上又分为2种类型。
首先，怎么也考不上驾照的人。
反反复复好多次，不是这科不过关，就是那科通不过，虽然想过一些办法，可就是通不过，连哭带着急的也不行。
这种人往往眼高手低，行为消极，喜欢拖延，已经形成了一种生活模式，恐怕难以改变了。
其次，不想学开车的人。
尽管他或者她身边的人都有了驾照，都可以驾车自由的出行了，可他或者她就是不动心，觉得反正有得车坐就行，何必学它，简直是多此一举嘛。
这种人往往把自己置身于依赖和无助的境地，一些事情会受制于他人，生活的质量可能会打一些折扣的。
特别提示：
人的一些行为是交互的，不一定就是单一的，要学会综合看待。
喜欢的朋友们可以在明天接着关注关于开车人的话题。
明天的话题是“从喜欢什么车子看性格，8类人中有没有你？”
