去年，我们有一个项目，安装到一半才发现设计上有很严重的失误，主设备的位置离原料太远，可是已经很难再返工，勉强安装完之后，生产线运行成本很高，浪费比较大，后来开开停停，给厂家带来了严重的经济损失。
虽然这个设计的失误最初是厂家决定的，但是因为我们作为设计方没有及时发现这里可能存在问题，是会影响我们与客户之间的关系。
设计中出现错误是在所难免的， 在以前，我们在一个项目交付之后会出竣工图，这时就会修正很多设计的错误。
只是后来，因为有的厂家对我们的设备熟悉之后，在这方面要求不是很严，我们也因为成本的原因，就只交付最后一版设计图纸。这样导致一个后果就是，有些错误直接在现场安装时改了，而并没有反馈给设计人员，设计人员在做下一个类似项目时会参考这个项目来做，久而久之，错误越积累越多，风险也越来越高。
但是，我们必须要尽可能的减少错误，才能建立良好的信誉人，保持良好稳定的客户关系。因为目前公司不会给我们时间做竣工图，那么，还有什么方法可以减少错误的发生呢？
后来，偶然翻到一本书叫，《为什么精英这样沟通最高效》，作者桦泽紫苑是一名神经科医生，这虽然是讲沟通的一本书，但里面提到一个方法，“风险管理”，可以用来解决我们的困扰。
风险管理：尽量消灭“失误事件”
不管在什么样的职场，都有可能发生纠纷或事故。我们应该在平时做好充分的准备，对纠纷或事故有足够的预测，以防止此类事件的发生。
在医疗界，为了防止发生“医疗事故”，所以对风险管理的研究非常盛行，目的是防患于未然。在预防事故和灾害领域，有一个非常著名且有用的法则“海因里希法则”
曾在保险公司技术调查部工作的赫伯特•威廉•海因里希对5000件以上的劳动事故进行了统计学的分析，结果得到了一个“1 : 29 :300"的比例。即每发生一件重伤、 死亡事故背后，必定有29件轻微事故，以及300件失误事件。
“重大事故” “轻微事故” “失误事件”按照1 : 29: 300的比例发生。也就是说，为了防止发生“重大事故”，必须减少“轻微事故”，尽量消灭“失误事件”。
我们应该把以往发生的“失误事件”都记录下来，进行分析总结，寻找原因，制订对策，尽量消灭“失误事件”，进而就可以减少“轻微事故”，最终才能有效防止“重大事故”的发生。
从这个片段，我们知道，重大事故的发生都不是偶然的，其中一定包含着至少很多轻微的小事故和失误。要想预防重大的事故，必须从最细节处着手，认真做好每件事，尽可能的消除小的不起眼的失误，进而减少轻微事故，千万不能对小的过失轻慢懈怠。
按照这个方法，我对近期做过的几个项目进行梳理。
首先，收集失误事件。
周五下午正好有空，约到参与过这几个项目安装的人沟通，请他们回顾安装时发现的设计问题，事无巨细，全部记录下来。
其次，归纳总结。
对问题进行分类，按专业、模块归类。
然后，分析原因。
有个地方管道发生碰撞，原因是这段管道不是很重要，设计时为了节省时间没有出三维图，检查时也没有及时发现。
还有个地方，客户认为通道留得过窄，运输物料不方便，现场要求加宽。这个是前期沟通不充分，不了解现场生产操作流程。
按照上面的方法，把我自己设计中的问题进行回顾，当时是考虑了哪些因素，哪些没有考虑到，逐一分析找到原因。
最后，制订对策。
制订改进措施，形成《我的设计失误手册》，以后设计时参考。
比如，下次设计时要与客户充分沟通，请他们确认车间的人流、物流通道，保证通畅。
与安装人员再沟通，了解生产线运行情况等等。
这个方法不只用于工作，生活中的事也可以记录，如果哪天对自己的家人、朋友错发脾气，做了错误的评判，道歉之外，也可以用这个方法记录在案。
