（这是《行走中的脑子——一张通票游北欧》游记的一篇，欢迎阅读本文集下的其他文章）
网上说去北欧看极光，最好的季节是1月到3月；去挪威徒步旅行，最好的季节是7月到8月；而最差劲的就是春天，没有极光和白色世界，河刚开，树未绿，雪化得南流北淌，满是泥泞与沼泽。
我就在这样一个5月来挪威了，没有计划过多的停留，重点就是体验卑尔根到奥斯陆这条著名的火车线路。据说这条线有多美呢？有人曾给火车前头安了一个类似行车记录仪的镜头，在Youtube上直播了从头开到尾的风景，据说还创下了挪威直播的观看人数记录。临行前我还在Youtube上找到了这个长达六个半小时的视频，不过当然没有兴致看完一遍。
在列车开动后的一个小时，我依旧是在默默骂着“坑爹”的。首先，一半是隧道。其次，另一半是无趣的树林。最最普通，像沈大高速两侧的那种，像北京到大连火车上看到的那种，（此处应该有个形容词，但是却也找不到的）树林。在这一个小时里，我大多数闭着眼睛，偶尔睁开，给隧道或者树林一个生无可恋的眼神。
但是这一个小时之后，事情就变得有趣起来了。网上说的没错，山顶的积雪的确化得南流北淌，随处可见小溪，或者瀑布，甚至一条大河，奔腾而下。小溪甚至温柔，小的也就一掌宽，顺着石缝，抄着近路，左拐右拐，踽踽而行。就像是北京下班高峰期，一辆自行车穿过一片堵在路上的轿车，见缝插针，机动灵活。这些小溪在树林里穿过，巧妙地绕过树根，但又没有形成河道，粗粗细细的林木也丝毫没有避让的意思。总之有足够的理由让我相信，这些小溪只是恰好路过，临时借道，兴许下个月，它们发现了更好的道路，此处干涸，又在另一处重新形成溪流。瀑布也是随机得很，东一处西一处，不成体统。因此有时遇到滴水的石头，也不禁感慨万分，这是还未长大的瀑布啊！最幸运就是遇到奔腾的大河了，从山上一口气冲下来，激荡的水花让整条河流泛白。到了平缓的地段，慢慢显出宝石一样的深蓝色，隔着车玻璃都能体会到清爽。
再往内陆走，雪山开始多起来了，从头顶白发到通体雪白。遇到的湖泊也大面积覆盖着积雪，偶尔遇到一块碧蓝也分不清是水还是冰，总之反射着蓝天，透彻得很。山峦没有被积雪覆盖的部分是深棕色甚至发黑，像带着十足野性的低沉声音在说：“winter is coming…”
就像我爸喜欢看马拉松赛事直播，我男朋友带我参观斗鱼大胸妹子直播跳绳，有些莫名其妙的“这也能直播”、“这也有人看”的东西，我在默默喊了一小时“坑爹”之后的五个半小时里默默打脸，目不转睛从头看到尾。从树林看到荒山再看到树林，从河水看到结冰再看到河水，从城市看到山野再看到城市。坐地日行八万里，眼前景色变化万千，这种感觉的确是棒呆了！
那么，结论来了，我实名反对那个说春天最差劲的楼主。我相信一整片翠绿的挪威森林，或者雪夜极光的挪威也绝对不会差，但是春天的魅力就在于动态之美，静止的天地之间一股溪流就能带来无限的活力，一条大河能给予的甚至是心灵的激荡。挪威的春之动态，还在于海陆间的变化，一步一景，十步一天地，从卑尔根到奥斯陆的六个半小时里像是感受了一次四季的轮回。况且此时春光大好，夜晚只有四五个小时，若是极夜时探访，哪容得你看清窗外是白雪还是白雪？
