“吱！你会不会开车”

“对不起，对不起”

“一看就是个生瓜蛋子，霍！还是个女的”

尊敬的主持人，头马会员及宾客们，

在路上，但凡看到个剐蹭，看到个熄火，大家第一反应是什么？女司机，对不对？的确，女人可能生来对机械类的物品，敏感度以及热衷程度，不如男士。但是这并不妨碍我们成为它的主宰者。于是乎就有了，女司机的诞生。而我，很荣幸的成为了其中的一员。

终于有了自己人生第一辆小汽车，当时立志不要成为别人口中的女司机。可是没等上路，就在小区的第一个弯，“Duang” 一下撞在了一辆蓝色夏利车身上。完全懵掉了。下车检查了一下，大白的右眼明显有一大圈乌青，被撞的车凹进去一块儿。啊！我一下子情绪有点崩溃，怎么就这么倒霉啊！保险生效还不到8个小时，我就撞车了！我连小区大门都没有出呢，怎么可以这样欺负我一个弱女子。这明显是出门没看黄历嘛！一下子所有不好的情绪都涌现出来了。自打那以后的一个月里，我就再也没碰过车了。

一个月之后我入职一家新公司，公司要求会开车。但我由于车技不好，一直在逃避。但是，躲得了和尚，躲不了庙。一天我的领导把我叫来，Eileen，人手忙不开了，后天你跑一趟北京，去把我们样品拉回来。我眼睛瞪的老大的看着领导：“你说真的吗？”领导说“那还有假？大家都在项目上忙，你去跑一趟吧”“领导，我车技不好”领导说“没事儿，慢慢开，晚上取回来就行！”“哦，好吧！”领导竖起大拇指，特别坚定的说了句“相信你，没问题”。领导，俺自己都不相信俺了。于是乎，我硬着头皮领了差事。在网上找了一个陪练教练。教练是个女司机。见面之后，讲解一番开车技巧和要素，开始上路。我发现女教练的车技很好啊！为什么大家都要说女司机呢？女教练让我对这个不友好的机器，慢慢开始适应。又让我找回了初心，立志不做别人口中的女司机。但是问题又来了！开车不走直线，永远都不在两条白线里开车。教练就问我，总想把你自己放在两条白线中间，那你准备把我放在哪儿？你是让我出去吗？我诧异了，哦，原来是这样，我之前竟然不知道，我是在白线中间开车的。慢慢的开始从20迈，到40迈。直到第二天教练陪我去北京的时候，我已经可以开到80迈了。欧耶！我终于突破自己，可以奔驰在马路上了。慢慢的我开始刻意的去注意自己应该怎么去开车，停车应该怎么停？如果我在没有看后视镜的情况下拐弯，后边车会滴滴滴滴我，如果我没有提前打转向别的车会不给我让行，如果我没有提前做好安全车距，前方刹车我会追尾。。。。。。。就这样，慢慢的，一点点的，从一个生瓜蛋子，变成了老司机。

要问如何从一个生瓜蛋子到一个老司机呢？，其实我做的更多的是练习。我的工作就是要奔走在各个项目之间，我不得不每天反复的重复这项动作，离合，刹车，松手刹，踩油门，起步，走！，起初的时候，它并不听我的话，甚至我不能和它和平相处，我撞过车，蹭过路障，刮过车轮，但是这并不妨碍我对这个动作的反复练习，慢慢的我发现我可以很自如的操控大白，也可以慢慢的和它和平相处。几个月过后，好多人都跟我说，Eileen，你的车技越来越棒了！坐你的车，妈妈再也不用担心我的安全了！的确，大白它也越来越听我的话。一天，在小区停车，一次侧方位倒入一个很窄的车位里，旁边的一位大哥看了看我说，女司机，行啊！技术不错！终于，我获得了别人的认可，并没有成为别人口中的女司机。这是为什么呢?我想，大概是有教练的不停指导和反馈，才会有现在的自己。

现在回想起来，如果我没有立志不做别人口中的女司机，如果没有新公司领导指派给我的任务，我想我遇到困难就退缩了。但是有了这些外在的环境改变，迫使我越过障碍，和大白和平相处，我找回了我的初心，立志不做别人口中的女司机。通过自己的反复练习和我的教练们的适时反馈，在不断的进步。如果缺少任何一项，我想我可能依然是别人口中的女司机。但是现在，我可以很淡定的驾驭大白奔走在大街小巷，穿梭自如。

所以在做一件你希望获得的优势或者技能的时候，我们首先要做的就是明确我们的目标，其次我们需要专注的练习状态，以及练习中的反馈，最后要做的就是我们要走出自己的舒适区，当碰到瓶颈或者困难的时候，通过不同的方式越过障碍才是最好的方法。当你越过之后，你会发现一个不一样的自我，正如我从一个生瓜蛋子，修炼成老司机一样，相信你也可以。

记得古时候有个卖油翁的故事，”乃取一葫芦置于地，以钱覆其口，徐以杓酌油沥之，自钱孔入，而钱不湿。因曰：”我亦无他，惟手熟尔。”