『』8月25日，抗风专家组现场灾情勘查和技术分析进入到第二个工作日，咨询公司的抗风工作也随着勘查的脚步进入到了第二天。没有其他公司的轰轰烈烈，有的只是简单的道听途说，且听小编慢慢道来。
『』1 “还不如让省输来带路！”
『』当日上午，在专家勘查220kV海八线时，由于山高路险，丛林密集，加上台风造成的树障影响，引路人员几次带错路线。后来幸好在山林中遇到了省输三公司的抢修人员，三两下的说清楚了去往倒塔的路线，最后还是在这位好心的大哥带领下找到了第一基倒塔。专家组里这一句“还不如让省输来带路！”悄悄飘进了小编的耳朵。
『』小编淡定的笑笑，我不会告诉你们省输先遣队早在台风登陆当天就抵达一线了，主网线路倒塔位置早已摸查个底朝天了。
『』2 “省输考虑周到，还是很专业！”
『』在勘查完220kV海八线下山过程中，看到了省输抢修人员在半山腰挖坑埋“地牛”，一处在半山腰，一处在山脚。专家在现场省输抢修人员的解释下明白了原来是在搭运输施工材料的上山索道，由于山路崎岖，马力难以完成运输。通过索道运输的方式将材料运至半山腰，再借助马力驮到抢修现场，是为了提高工作效率想出来的办法。于是专家组有了这一句“省输考虑周到，还是很专业！”的评价。
『』小编淡定的笑笑，我不会告诉你们省输这条材料的运输线早就定下了方案，材料运抵抢修现场路径及方式早就胸有成竹了。
『』3 “省输设计还是做了前期工作的！”
『』在进行220kV海八线N18倒塔技术分析时，咨询公司设计人员提出了自己的疑问。按照珠海局提供的运行台帐，该处塔身呼高为21米，而通过现场初步测量塔基根开，对比数据发现与原设计院提供的图纸存在误差。分析结论得到了专家的一致赞同，要求珠海局与原设计院进一步核实。“省输设计还是做了前期工作的！”简单的一句肯定了省输在设计方面的水平。
『』小编淡定的笑笑，我不会告诉你们省输接到220kV海八线两基倒塔抢修的设计任务后，咨询公司设计人员已经把原设计单位的图纸核了个遍。
『』 4 “省输抢修效率真是高！”
『』下午在220kV国古线倒塔勘查途中，专家组刚好碰到了省输的220kV国大线清障施工，当听完现场负责人介绍该条线路清障仅用了一下午，而且是从220kV海八线抢修现场抽人过来的。专家组一致震惊于省输的抢修调配能力和工作能力，随着抢修人员下塔的脚步，那一句“省输抢修效率真是高！”自然而发。
『』小编淡定的笑笑，我不会告诉你们省输第一时间就将抢修指挥部设在了珠海局，各种抢修任务都在指挥部的安排下紧张而有序的开展着。
『』 5 “省输也要负责一基220kV倒塔的技术分析……”
『』晚上8点，专家倒塔勘查总结会在珠海局13楼会议室召开，会上各小组分别汇报了两天来的勘察及技术分析成果，咨询公司设计人员主要汇报了220kV倒塔部分，提出了自己的分析要点。最后专家组负责人要求下周一交各电压等级的单基倒塔初稿，安排工作任务时，由于本次500kV没有倒塔，将220kV倒塔的技术分析交由省输和省院完成。角落处的小编听到那句很信任的“省输也要负责一基220kV倒塔的技术分析……”。
『』小编自豪的笑了，我不会告诉你们省输设计付出的艰辛，从陌生到了解，从疑惑到信任，省输的全面性正悄然展现。
