活动要出差，上午跟客户沟通好后我开始研究路线，由于是四线城市，必须要经过大城市转车，加上客户活动比较赶明天必须走。
我的思路
公司的制度是订机票要提前5-7天，如果今天要订明天的就需要走的还需要走个特殊申请，我觉得挺麻烦的。
我搜索了一下几个路线，高铁或者飞机，客户的城市是在沧州下面一个县级市，我用携程搜了一下，石家庄没有到那里的大巴车，然后就是北京和天津有，于是我考虑从二者之中选一个。
而到北京的飞机票价要2000多，从机场转到车站要近2个小时，我马上排除了北京。
然后是天津，天津到该县城的大巴一天只有2个班次，一个上午8点30，一个13：30电话核实过后，一天确实只有这两班车。
然后我开始考虑坐飞机还是高铁，飞机过去大概是3个小时左右，我看了一下比较合适的班次是下午4点出发，到天津机场是晚上7点，然后机场到车站还要1个多小时，大概能8点左右到。
而坐高铁是上午10：50出发，晚上将近8点左右到，时间跟飞机的差不多，这里有一点，前面也说了坐飞机没有提前订票需要走特殊申请，而我没有上面领导的微信，也不好意思去催，两个时间差不多，加上机票明天的要1100多比高铁还贵一些，高铁大概9个小时能到，基本能接受，就选择了高铁。
明天到了天津，后天一早再坐大巴车到客户那里，我感觉已经是最合适的路线了，就提交了出差申请并把高铁票都提前定好了。
领导的思路
结果让我没想到的是，经理和部门主管都同意了申请，结果到了公司领导那申请被，领导的卡住了，理由是，去和回程都花了两天时间，效率不够高。
我在经理那里收到消息的时候也据理力争，这种转车方式没办法一天到达客户那里，而且机票的价格比高铁还贵，也无法在一天内到达，现在已经是从公司层面来讲最节省的方式了。经理说公司领导不会管你这个是不是给公司省了钱，因为从明面上来看，到一个客户那里用了两天，集团公司会查，这样领导就不好交代。
没有办法，于是我再给客户打电话沟通行程，客户表示石家庄比较近，有很多车过去，而我可以明天直接坐车到沧州，他过去大概7/80公里可以去接我。我查看了一下天津到沧州的高铁，果然9点多还有2班，于是买了时间早一点的一班。
而广州到石家庄的飞机非常便宜，我看了几天的都只要300多元，比我的高铁票都便宜，此时我还在想，如果一开始知道会不会选择买石家庄的机票。
我把行程改成了去时天津-沧州 ，返程为河间-石家庄，第二次提交出差申请，并给经理和部门主管发了微信，催促批复。
结果部门主管微信回我道，石家庄不是有疫情吗，还过去！
我立马查了一下疫情信息，石家庄满洲里一周前刚有疫情，无奈的我只好再次把返程的地点改为天津。
到了这里，我不得思考领导的思路了，从公司领导层面，明面上的出差申请一定要有效率，虽然我在执行层面的效果是一样的，但是从上面来看却并非如此，甚至我申请订机票领导都会同意，但是不能出现路程上耽误1天半的情况，虽然可能飞机会更贵，但是价格只有财务知道，而明面上的申请一旦提交集团，就会存在明面上的资源浪费问题。（事实上我知道领导这样的想法后，也考虑选择早上8点的班机，11：30到达天津，刚好可以赶上中午13：30的大巴车到客户那里，但是8点的飞机意味着要7点前到达，5点多就要出发，几乎是坐不到一般的班车的，打车费用不能报销就要自己贴了，而且我也买好了高铁票，退票又是一笔费用，所以肯定不会改，最终的结果依旧是选择高铁。
而部门主管则同时更关注的则是员工的安全问题，尤其疫情影响的区域，收到部门主管信息的时候我才想起为什么广州到石家庄的机票如此便宜，原来都是疫情的原因。
最后总结一句，领导考虑问题的方向是不一样的，什么时候你能从领导的角度考虑问题，也许你就具备了领导的素质！
