最近比亚迪披露了2024年的半年报，今年上半年公司营业收入3011.27亿元，同比增长15.76%；实现归母净利润136.31亿元，同比增长24.44%。其中汽车相关业务的收入约为2283亿元，同比增加9.33%，手机部件、组装及其他产品业务的收入约728亿元，同比增长42.45%。

从汽车业务的收入规模来看，比亚迪已经稳坐国内上市车企营收和利润规模头把交椅，并且在全球车企营收排行中也处于前10强阵营。

值得注意的是，比亚迪的毛利率持续上升，今年上半年达20.01%，去年同期为18.33%，2022年同期为13.51%，上半年比亚迪的汽车、汽车相关产品及其他产品业务的毛利率为23.94%，同比增长3.27个百分点。

换而言之，今年上半年比亚迪发起的“加量不加价”行动，不仅没有导致毛利率下滑，反而还保持了上升的势头。

这一成绩的背后，是比亚迪在技术创新、产品多样化和市场策略上的不断努力。比亚迪拥有强大的电池技术，包括其标志性的“刀片电池”，以及在电动驱动系统和智能网联技术上的持续研发投入。此外，比亚迪还实施了多品牌战略，覆盖从入门级到高端市场的全方位需求，从而在全球新能源汽车市场中占据了领先地位。

汽车数据表现喜人，全球化扩张加速

在2024年上半年，比亚迪汽车的总销售量为161.3万辆，与去年同期相比增长了近28.5%，国内市场占有率更是接近三分之一。其中，纯电动车型卖出了72.6万辆，比去年增加了约17.7%；而插电式混合动力车型卖出了88.1万辆，增长了近39.5%。

此外，比亚迪还向海外市场出口了20.3万辆汽车，这个数字比去年同期激增了约173.8%，境外收入为899.46亿元，同比增长39.65%。比亚迪的全球销量也达到第8位，接近本田的销量水平，稳居全球新能源汽车销量冠军的宝座。

2024年，比亚迪在高端新能源汽车市场取得了显著的成绩。旗下的腾势、方程豹、仰望等高端品牌总销量同比增长46.9%，显示出比亚迪在高端市场的强劲增长势头。比亚迪通过不断的产品创新和技术升级，推出了一系列高端新能源汽车，如腾势D9、方程豹07 EV和仰望U9等，这些产品凭借其卓越的性能、豪华的配置和先进的智能科技，赢得了消费者的青睐。

比亚迪在新能源汽车出口方面的表现同样出色。2024年上半年，比亚迪的新能源汽车出口量同比增长超过50%，占中国新能源汽车出口总量的三分之一以上。比亚迪的新能源汽车已经出口到全球77个国家和地区，包括欧洲、美洲和亚洲的主要市场。

得益于新能源汽车行业的高速增长，比亚迪作为新能源汽车行业的先行者和引领者，其员工人数的增加也体现了其在行业中的重要地位和对人才的大量需求。从2019年的22.4万人增加到2023年底的70余万人，比亚迪员工人数已经超过了日本丰田，今年6月末员工规模更是达到了75万名，员工成本总额占集团营业额的17.54%，比亚迪还通过员工持股计划和股权激励计划，让员工分享企业的发展成果，积极引导社会就业的成果较为显著，彰显企业高度社会责任感。

另外，比亚迪海外工厂也在陆续建设当中。其中泰国工厂已经投产，比亚迪在泰国的员工人数目前大约有8000人，在泰国的业务不仅推动了当地经济发展，还为当地居民提供了大量的就业机会。比亚迪在巴西的工厂预计也会在今年投产，当地媒体预计将带动当地上万人就业。

七大因素协同发力，塑造顽强竞争力

在政策、技术及市场需求等因素的推动下，中国新能源汽车产销量逐月上升，2023年市场渗透率突破31%。今年多个月渗透率超过50%，各车企的竞争也呈现出白热化，CTB技术、4680大圆柱体系、800V快充平台等新技术争奇斗艳，网联化和智能化开启全新驾乘体验，行业全面进入深度洗牌阶段，形成了“1家龙头+1家新生态+3家新势力+5家转型车企”的“十家”新格局。

这一背景下，为何比亚迪能够在众多竞争者中脱颖而出，牢牢站稳新能源汽车行业的龙头地位？这背后的七个原因值得深入探讨以及中国大型企业借鉴。

第一是技术创新：比亚迪在新能源技术方面持续投入，拥有自己的电池技术刀片电池，自研IGBT芯片和SiC三相全桥模块，DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统以及DMI/DMP混动架构、DMO混动越野平台和纯电专属平台e3.0等核心技术，这些技术在行业中确立了领先地位。2024年上半年，比亚迪的研发投入达201.77亿元，同比增长41.64%。

第二是全产业链布局：比亚迪深度布局全产业链，实现了从电池原材料到三电系统（电池、电机、电控）再到整车设计制造的全产业链覆盖。从电池制造到整车生产，掌握自主话语权，有效降低生产成本，并通过垂直供应链体系和领先技术实现成本控制。此前据瑞银发布的拆解报告就显示，比亚迪海豹汽车约有75%的零部件是自产的，而且总体成本要比同级别的对手低15%左右。

第三是市场战略：比亚迪实施的“7+4”全市场战略是其在新能源汽车领域的一项重要布局，这一战略涵盖了私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域，以及仓储、港口、机场、矿山等四大特殊领域。通过这一战略，比亚迪不仅在乘用车市场推出了多款新能源车型，如秦、唐、宋、元等，还积极拓展到商用车领域，包括纯电动出租车、纯电动客车、纯电动货车等，实现了从个人出行到公共交通、从城市到特殊作业场景的全面覆盖。

第四是产品多样化：比亚迪以其全面的产品阵容，被誉为新能源汽车领域的“六边形战士”。比亚迪的产品线覆盖了从入门级到高端的各个细分市场，包括轿车、SUV、MPV等多种车型，满足了不同消费者的需求。2024年上半年，比亚迪推出了多款新车型，如“2025款海豹”和“海豹07 DM-i”，这些车型在设计、性能和智能化方面都有显著的提升，进一步丰富了比亚迪的产品阵容，满足不同消费者的需求，并通过不断的产品更新和技术升级，保持市场竞争力。

第五是规模优势：比亚迪不断扩大生产规模，员工数量和研发投入大幅增长，通过规模效应降低单车成本，提高市场竞争力。去年比亚迪汽车销量超过300万辆，今年有望冲击400万辆，大规模化生产以及自动化的应用，让比亚迪在BOM成本控制方面取得了市场领先优势。

第六是国际化布局：面对国际市场的挑战，比亚迪积极布局海外市场，在海外市场推出了多个热销车型，并且在多个市场取得了销量冠军，扩大全球市场份额。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。目前比亚迪正在泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦、土耳其等国投建乘用车生产基地。

第七是品牌影响力：比亚迪通过持续的市场表现和技术积累，树立了强大的品牌形象，增强了消费者对其产品的认可度和信任。尤其是比亚迪成为了欧洲杯的官方出行合作伙伴，这是欧洲杯首次与中国汽车品牌合作，也是首次与新能源汽车品牌合作。此外，比亚迪还积极参与到其他公益活动中，通过比亚迪慈善基金会进行各种社会公益慈善活动，如扶贫济困、助学兴教等，弘扬中华民族扶贫济困的传统美德，倡导企业公民责任，为建设和谐社会贡献力量。

总结

比亚迪的市场成功根植于其对新能源汽车行业的深刻洞察和战略布局。公司凭借垂直整合的产业链优势，实现了成本控制和技术创新的双重突破，推出了一系列广受市场欢迎的新能源车型。

展望未来，随着比亚迪进一步深化在电池、电机、电控等核心技术领域的研发，推动智能化和电动化技术的融合，以满足全球市场对高效、环保汽车的需求。同时，比亚迪也将持续优化全球销售和服务网络，加强与国际市场的合作，以实现其在全球新能源汽车行业中的持续领导地位。随着全球对绿色出行和可持续发展的重视，比亚迪的市场前景广阔，有望在未来的汽车产业变革中发挥更加关键的作用。