每一个男人心中都有一个侠客梦，总想开着一辆出色的敞篷车纵横大江南北，勇闯大漠戈壁。北汽角斗士这款3门敞篷版小越野其实是一个不错的选择，它作为一款售价低廉、性能较佳的国内第一款休闲型越野车。
外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型，前格栅的设计来源战旗的设计较对与战旗确实少了那份多余多了那份简约，但是依旧保留了不少来自于吉普越野车的dna设计，如经典的前脸圆形大灯、厚重深沉的黑色保险杠以及保险杠上方那个棱角分明的方形雾灯，经典的五星轮毂设计，其尾部采用了简约一体式的尾灯组，车后那个半裸露式的备胎悬挂为最抢镜头设计，通过镜头可以看到那粗旷的轮胎纹路彰显出了它那份狂热越野气息，这份气息与235越野轮胎是密不可分的，角斗士的后备厢与其他越野车的后备厢打开方式截然不同，它采用了大开大合的侧开方式。开口宽度能达到120cm，放一些大物件也非常方便。
在内饰方面较为简单，硬质黑色大气的工作台与简约大方的仪表盘、空调、四向调节的真皮座椅、转向助力、前后排安全带等装备一应俱全，安全可靠的手动的操作档。前后排座椅都可以完全放倒。前排座椅还具有前后移动的调节方式。后排座椅的采用的是非分拆式整排放倒。即使将前排座椅调节到最后，后排座椅也能拥有非常宽裕的腿部空间。
在动力方面它采用了技术成熟、价格低廉、维修保养便宜、国内越野车普遍使用491qe1式发动机，这款发动机的排量为2.237升，最大功率和最大扭矩分别为78千瓦和180牛米，通过数据可以得出这款发动机的动力表现并不是出色的，但是由于它技术、价格与维修保养上的成熟性、低廉性、便利性等优势点所以应用到角斗士这款便宜的轻型越野车上倒也颇为恰当。这样的设计与搭配绝对能越野车翻山越岭的性能，与发生故障的的快速修复。
小结，目前该车的售价仅在5.98万起售，这样的售价相比同类价格的国产车型，还是有着相当不错的优势，这款三门敞篷小越野车可以说在国内众多小型越野车的车型中脱颖而出，有着硬朗霸气的外观和不错的动力表现，不管是动力搭载和性价比还是油耗，都比较符合当下普通消费者的用车需求。尽管北汽角斗士存在着配置低、作工粗糙的缺点。但是在实际的操作中和维护保养上与故障排除上它的表现也是领越野一族满意的。
