在互联网购票时代，火车票的主要使用场景是乘车，其次是核对、查看和换票。使用人物是乘客和火车站工作人员。我将从这几个方面来重新设计火车票上的信息排列，以达到高效使用的目的。（由于时间精力有限，火车站的背面和补发火车票不在本次设计考虑范围内。）
火车票
首先，将页面上的信息打散，用脑图画出来，并排列优先级。因为是火车的常客，所以我是先根据自己的认知画的脑图，再核对目前火车票上的信息进行补充。
脑图，1为最重要
乘车信息很多，一般人都不会去记忆这些使用时间很短的东西，所以车票便成了一个查看乘车信息的载体。
火车票的主要使用者是乘客。在去车站前，乘客需要知道具体的乘车时间，在乘车前，乘客需要验票并找到这趟车所在的候车室、检票口，检票后又要去找到车厢与对应的座位。开车后需要知道什么时候到需要坐多久火车有没有晚点。
另外还有一种人群也需要用到火车票，那就是火车站的工作人员，包括出入口的检票人员和换票人员等。对这些工作人员来说，车次、乘车日期、车厢、座位号等对他们来说就很重要。由于现在都是机器验票，所以其实车票上的身份信息并没有那么重要。包括以后当人工检票大量减少时，乘车日期也不是很重要的信息了。
所以总结下来，我将开车时间，到达时间，车次，车厢，座位号和候车室列为了最重要的信息。
接下来，将最重要的信息突出，其他的次要信息用小号和灰色字体设计，尽量不干扰主要信息。页面文字颜色3种，大小3种，设计不过多又能恰当地突出主要信息。
下图为设计的最终结果。
设计成稿
当然，以上设计方式有些主观，正确的打开方式应该是需要调研得出结果，但因为是自己常用的产品所以应该也离不太远，有其他更多使用方式或者建议的欢迎留言哦。
有兴趣的简友欢迎移步我的火车票重设计(二)
