1、买方和卖方联合骗取国家补贴，应加强政府监督，完善新能源汽车管理体系，严厉处罚把国家对新能源企业的补贴当作一些车企的“摇钱树”的行为。
2、成熟且完全竞争的市场格局尚未形成，要培育企业内生动力，国家补贴政策未来将逐步退出，采取新能源汽车积分和传统能源汽车燃料消耗量限值挂钩的方式，鼓励企业发展。
3、新能源汽车充电基础设施建设存在许多问题，出台基础设施专项规划和运营管理办法，明确电价政策，加大互联互通，鼓励技术制度创新。
4、专项建设基金落实困难，放低新能源贷款标准。
5、电池技术低，阻碍新能源汽车大规模应用。国际研究开发，使电池寿命更长，衰减率更低。
6、新能源产销量低，建设增加充电桩和停车场，改变试点推广。
