想来自己曾怀揣了两年的驾照，一直到1998年5月我才算真正摸到车。从那时起，车轮滚滚是我的第三条腿，马达声声是我的双翅，嗖嗖向往前推进的前挡风玻璃，在静默的减速中，帮我收进了一个精彩的世界，它是那般疾速的扑面而来，令我的思维提速、视野开阔，令我的内心也随之扩充到多维大空间。
九十年代末的公路大部分是国道，高速路尚少。在国道上开车，常见遇见当街躺卧的黄牛，牛头匍匐在前腿上，瞪着两只圆溜溜的牛眼一副漠视一切的淡然模样，令我忍俊不禁。我更爱看鸭群横穿公路，鸭老大雄赳赳的挺着胸，带领着妻妾成群和子孙老少，它们一律目视着前方，它的双眼绝对不左右乱看，而是步伐整齐，拐了拐了的跨过国道，我忍不住笑道：“此刻，世界是它们的！”这时，各种卡车、桑塔纳捷达轿车只好纷纷缓慢停下静候鸭群过道。
车轮的速度带给我的生活是快速而丰满的，在同一天里，当许多人完成了一天早八晚五的工作，我却已经奔驰到几百公里之外了，傍晚我的脑海里就会装满这一天快速路过的田野村庄城镇，峰峦、溪谷、茂林，重重叠叠的镜像堆积于脑海。在孔先生的陪伴下、在人车旅途共命运的行进中，我看遍万水千山和百计的城镇，那些快速甩倒在车后的世界，给了我无数温馨与喜悦的瞬时。20多年的自驾，我们前后总共开过自家的5辆车，总里程达60多万公里，一多半里程35万多公里，是孔先生开的，我也至少开了25万公里。这一切把我熬成了一个老司机，一个当之无愧的自驾达人。但是同时，我的内心也变成了一个饱经交通沧桑的老人，一个脚尖走过刀锋火刃的沉重勇士，一个知深浅的河边涉水者。
手握方向盘与速度共生共伴的行驶，其实也是与死神在平行的前进中练着柔道与推拿的过程。每当我历数那些亲眼所见的夺命时刻，内心都会忍不住颤抖！
可能是我日渐苍老了，每当看着越来越多的身边人变成司机，我内心都会无数次涌动着呼喊的欲望，想把自己的担忧与告诫毫无保留的写出来，哪怕他们能提取半点有益之处，我都会甚觉安慰。
生活不断带给我新的变化，近日，我依偎在海滨小城海雾纷飞的温润里，宁静而闲悠的坐在白色的厚重大木书桌前，我的笔谈开始如山泉喷涌，在我记忆犹新的那些熟悉的危险行为与动作里，有你有她还有他！
