Day 3 (2019年1月23日 星期三 晴 17-29°C)
也许是事故的原因，昨天一晚上都睡得不太踏实。早上起来赶紧给Hertz打电话，客服让我去他们网站上下载一个表格，填好后发到他们客服邮箱。赶紧下载、填表，基本上就是一个事故报告，双方人员、车辆的信息，事故简单说明。结合网上看到的信息和澳洲小伙伴的建议，这件事后续基本上就是Hertz来处理了，最后Hertz会跟我结算费用。租车合同上写的是0 Excess，意思就是我一分钱不用掏，保险公司全赔。心里稍微平静了些。
处理完事故，接下来收拾家里的东西，然后继续出门采购。今天要去Bunnings买些小东西，还得去看车，最后还得去三叔家把豆豆和老丈人接过来，明天得去学校了。
Bunnings
Bunnings就是澳洲版的百安居，各种手动电动工具、装修建材、花园苗圃等。不过今天主要是逛逛买点小东西，割草机啥的后面再说。
买车
先说结果，在Doncaster的Dealer买了Honda Civic Hatchback(本田思域两厢版)。
这是我们在澳洲的第一辆车，所以希望它
- 皮实耐用毛病少 - 基本就是日系车了
- 价格便宜量又足 - 预算10万rmb左右，二手/新车都行
- 空间灵活能带货 - 轿车就不考虑了，后备箱没两厢车或SUV能装
- 配置带CarPlay - 人生路不熟，出门全靠导航，CarPlay把手机的Google Map投射到中控屏上，体验非常好
这么排下来，选择就不多了。CarPlay就淘汰掉一片，比如土澳神车卡罗拉，都尼玛9102年了，丰田还是全系不支持CarPlay。二手凯美瑞也不用想了，后备箱不够能装，去宜家买家具都不方便。SUV我跟老婆都不喜欢。Jazz(飞度)和现代i30倒还不错，但思域还是更胜一筹。
先去了Ringwoood Honda，试驾了一下1.8L的乞丐版。跟国内不一样，这边试驾就是给你一辆车，你自己开出去兜风，半小时回来，销售小哥是不跟着的。跟老婆试驾了一圈回来，谈了谈价格，感觉离期望值有点距离，也没打算第一家就做决定。
然后再跑了Doncaster的Honda，接待的是一个东北小哥。也不用试驾了，就直接谈价格呗.小哥直接给了个还算靠谱的价格，送了脚垫和一箱油，就成交了，下周二提车。
这边谈的车价叫做drive away价格，就是车、税、第一年养路费都还在里面的，离开上路就差一个保险。
Harvey Norman
去第二家Honda的路上，路过了Nunawading的Harvey Norman，这个店就相当于红星美凯龙+国美电器，卖家具和家电。家里目前主要缺餐桌椅，吃饭连个坐的地方都没有。逛了一下，HN的东西有点贵，一套餐桌椅动不动就2000刀以上了。看上一张实木餐桌，款式、颜色都比较满意，打完折1100刀，算是相当不错了。其他还有一些要买的家具，准备明天天去宜家看看。
今天要去三叔家接娃和老丈人，来回100多公里。所以就没时间多逛了，不然搞到天黑开夜路，有点危险，尤其是昨天我还出过事故。
邻居
在三叔家吃完晚饭，趁天还没黑赶紧带上豆豆和老丈人往回赶了。回到家在路边停好车，我们正忙着卸货，隔壁邻居过来打招呼了。澳洲本地老头Steve，在这儿已经住了10几年了，人挺nice，主动问我们需要啥帮助。末了还提醒我们家里好像漏水了，回去一看还真是有一处水管破了。。。
对面住的一家人，也是在这儿住了10年的澳洲人，早上碰到时聊了两句，女主人叫Julie，有两个小孩，老二比豆豆大一点，以后可以一起玩。
忙碌的一天又过去了，不经意间抬头，看到满天繁星，豆豆也惊讶地叫了出来。哇，感觉棒极了！
谈谈在澳洲开车
驾照 如果是游客签证或者其他短期签证，用中国驾照+翻译件就可以合法在澳洲开车。如果是PR，过了前几个月之后，就需要当地驾照了。获得当地驾照的方式主要有几种：
1.没有任何驾照：从头学起，L牌，红P，绿P，直到Full驾照。全部下来至少3年
2.持有中国驾照：需要参加笔试和路考，考过了可以转为Full驾照
3.持有可直接转为澳洲驾照的驾照(例如香港驾照)：直接去路局申请本地驾照就行，墨尔本和悉尼所在州要求香港驾照需持有满一年。中国大陆驾照持有人都可以合理合法申请香港驾照，我也是提前办了香港驾照。
Rego 因为绝大多数道路不收费，所以各州都有Rego来支持道路建设维护，墨尔本是800刀/年。中国其实早年也有这个养路费，后来费改税加到油价里了。两种方式，各有利弊，见仁见智吧。
保险 保险公司有很多，RACV,Suncorp,AAMI,Allianz...基本上都是网站上填一下基本信息就能够获得报价。这边有个概念叫Excess就是起赔额，0 Excess就是不计免赔。但是0 Excess的车险很贵，所以大多数人会买起赔额800刀左右的保险。买车的时候，可以提车前就在网上买好保险，然后提车后再通知保险公司把车牌号加上去。
交规 澳洲很多路口没有红绿灯，所以遵守Stop和Give way的指示牌非常重要。看到Stop就老老实实停2秒，看到Give Way就减速观察，注意避让。避让时以不要让对方踩刹车为标准。左转也要看红绿灯，除非有左转专用道；走左转专用道需要give way。
Round About 在国内叫转盘或者环岛。这东西在澳洲很多，尤其是小一点的路口装红绿灯可以成本太高，就搞一个round about。进入环岛前要give way给已经进入环岛的车，基本上就是右方120°范围内有车的话，都要避让。
